Suzuki GSX-S1000GX – miejsce III i 684 punkty
Suzuki po raz kolejny udowodniło, że umie robić motocykle turystyczne. W zeszłym roku drugie miejsce w naszym porównaniu 9 maszyn adventure zajął V-Strom 800DE, a tym razem najniższy stopień podium przypadł nowemu crossoverowi GSX-S1000GX. To świetna, uniwersalna maszyna szosowa, która poradzi sobie na każdym rodzaju utwardzonej nawierzchni. Bardzo dobry, legendarny wręcz silnik z GSX-R1000 K5, komfortowe, elektronicznie sterowane zawieszenie, przemyślany pakiet pozostałej elektroniki, ciekawa stylistyka, a do tego cena, która nie odstrasza. Bardzo solidna pozycja na rynku szosowych turystyków.
![9 metod na turystyka – nasz wielki test 2024. Podsumowanie porównania motocykli turystycznych [H2 SX, 1290 Super Adventure S, S 1000 XR, V100, GSX-S1000GX, Enduro Veloce, 800MT Explore, 900 DSX, SRT 800SX]](https://motovoyager.net/wp-content/uploads/2024/07/Suzuki-GSX-S1000GX-4.jpg)
Kawasaki Ninja H2 SX – miejsce II i 726 punktów
Siła marzeń i siła fizyczna. Ninja H2 SX to motocykl drogi i dostępny dla nielicznych, ale tych, którzy mają przywilej nim jeździć, karmi uderzeniową porcją emocji. Szybki, bardzo szybki, a do tego – w swojej kategorii – komfortowy i znakomicie wyposażony. Pożeracz autostrad. Nie jest oczywiście najbardziej praktycznym i uniwersalnym wyborem z całej dziewiątki, ale rozsądek nie zawsze jest najważniejszy. Tutaj wygrało serce!
![9 metod na turystyka – nasz wielki test 2024. Podsumowanie porównania motocykli turystycznych [H2 SX, 1290 Super Adventure S, S 1000 XR, V100, GSX-S1000GX, Enduro Veloce, 800MT Explore, 900 DSX, SRT 800SX]](https://motovoyager.net/wp-content/uploads/2024/07/Kawasaki-H2-SX-2024-test-wielkie-porownanie-9-metod-na-turystyka-34.jpg)
BMW S 1000 XR – miejsce I i 764 punkty
Co tu dużo gadać, niemal perfekcyjny niemiecki motocykl. Silny jak tur, z właściwie wyścigowym silnikiem, ze znakomitą elektroniką, bardzo komfortowy, z ciekawą, nowoczesną stylistyką. Co jednak najważniejsze – prowadzi się genialnie i generuje niesamowitą porcję frajdy. Całą potęgą zastosowanych rozwiązań wspomaga kierowcę na każdym pokonanym metrze asfaltu. To trochę zwodnicze, bo czujesz się na nim trochę lepszym motocyklistą, niż być może jesteś w rzeczywistości. Czy jednak takie słodkie złudzenie nie jest warte każdych pieniędzy?

Co komu zagrało, czyli osobiste wybory naszych testerów
Joanna Modrzewska
Asia przewidziała zwycięzcę porównania, bo również u niej zwyciężyło BMW. Na kolejnych pozycjach znalazły się ex aequo Kawasaki i MV Agusta.
![9 metod na turystyka – nasz wielki test 2024. Podsumowanie porównania motocykli turystycznych [H2 SX, 1290 Super Adventure S, S 1000 XR, V100, GSX-S1000GX, Enduro Veloce, 800MT Explore, 900 DSX, SRT 800SX]](https://motovoyager.net/wp-content/uploads/2024/09/9-metod-na-turystyka-ilustracyjne-14.jpg)
Michał Brzozowski
Nasz naczelny postawił na Suzuki, choć niemal tyle samo punktów przyznał BMW i MV Aguście.
Dawid Majewski
Dawid dał się porwać mocy i prędkości, dlatego najwięcej punktów przyznał Kawasaki. Docenił również Suzuki i BMW.
Konrad Bartnik
U Konrada dwa motocykle zdobyły taką samą, najwyższą liczbę punktów – BMW za całokształt i CFMoto za świetne wyposażenie i chyba największe zaskoczenie. Trzeci był KTM, ale tutaj kolejność nie miała już większego znaczenia, bo różnica punktowa była bardzo niewielka.
![9 metod na turystyka – nasz wielki test 2024. Podsumowanie porównania motocykli turystycznych [H2 SX, 1290 Super Adventure S, S 1000 XR, V100, GSX-S1000GX, Enduro Veloce, 800MT Explore, 900 DSX, SRT 800SX]](https://motovoyager.net/wp-content/uploads/2024/09/9-metod-na-turystyka-ilustracyjne-15.jpg)
Jakub Olkowski
Zero zaskoczenia – Kuba kocha szalone, mocarne motocykle, które pozostają na rynku wbrew trendom i ograniczeniom. Dlatego wybrał Kawasaki, nie gardząc również Moto Guzzi i Suzuki.
Kamil Kwapiszewski
BMW, Kawasaki, KTM – u Kamila musi być moc! A jeśli dochodzą, do niej inne zalety, to tylko lepiej.
Krzysztof Szczubełek
Analityczny umysł Krzyśka dał się lekko omamić, ale tylko pozornie. BMW to precyzyjnie wymierzony strzał w jego serce, Kawasaki zabrało go do krainy prędkości, a Moto Guzzi nakarmiło stylem i klimatem.
![9 metod na turystyka – nasz wielki test 2024. Podsumowanie porównania motocykli turystycznych [H2 SX, 1290 Super Adventure S, S 1000 XR, V100, GSX-S1000GX, Enduro Veloce, 800MT Explore, 900 DSX, SRT 800SX]](https://motovoyager.net/wp-content/uploads/2024/09/9-metod-na-turystyka-ilustracyjne-12.jpg)
Andrzej Jaszczak
Ten pan przyszedł w tym płaszczu i w nim wychodzi. Andrzej przyjechał w Bieszczady na KTM-ie i uznał, że żaden inny motocykl go nie przebił. Blisko tej sztuki były BMW i Kawasaki.
Łukasz Godnarski
Odkąd „Śledź” pierwszy raz przejechał się BMW S 1000 XR, regularnie pytał przez interkom o następne wolne „okienka” z tą maszyną. Wynik jego głosowania więc nas nie zaskoczył. Łukasz świetnie bawił się również na Moto Guzzi i Suzuki.
Widzimy się za rok!
Co wymyślimy w przyszłym sezonie? Jakie motocykle będziemy chcieli wziąć na warsztat i ile z tych planów uda się zrealizować? Sami jesteśmy ciekawi! Tymczasem dziękujemy naszym tegorocznym, niezawodnym partnerom – Schuberthowi Polska i sklepowi MotorMind.pl – a przede wszystkim wam, za czytanie, oglądanie i komentowanie naszych materiałów z wielkiego porównania 9 turystyków. Dziękujemy też za konstruktywną i kulturalną krytykę, która pozwala nam lepiej wykonywać naszą pracę.
![9 metod na turystyka – nasz wielki test 2024. Podsumowanie porównania motocykli turystycznych [H2 SX, 1290 Super Adventure S, S 1000 XR, V100, GSX-S1000GX, Enduro Veloce, 800MT Explore, 900 DSX, SRT 800SX]](https://motovoyager.net/wp-content/uploads/2024/09/9-metod-na-turystyka-ilustracyjne-11.jpg)
I jeszcze nasza niezawodna ekipa foto-video: Łukasz Rumiński, Łukasz Piotrów i Jacek Piotrowski. Jesteście wielcy. Również dziękujemy!
Do zobaczenia!
