EkstraPhelon & Moore Panthette X– miejski crossover na dwóch kołach

Phelon & Moore Panthette X– miejski crossover na dwóch kołach [dane techniczne, cena]

-

Jeszcze kilka lat temu skutery kojarzyły się przede wszystkim z miejskim prostym środkiem transportu. Dziś użytkownicy oczekują od nich znacznie więcej – wyższego komfortu, bogatego wyposażenia, wyróżniającego się designu i możliwości swobodnego poruszania się nie tylko po idealnym asfalcie. Odpowiedzią na te potrzeby jest Phelon & Moore Panthette X – nowoczesny skuter klasy Urban Adventure, który łączy elegancję brytyjskiego wzornictwa z wysoką funkcjonalnością.

Phelon & Moore to marka o korzeniach sięgających 1904 roku, kiedy w brytyjskim Yorkshire rozpoczęto produkcję motocykli, które przez dekady zyskały uznanie dzięki trwałości, innowacyjnym rozwiązaniom i charakterystycznemu stylowi. Dziś marka powraca z nową gamą jednośladów, czerpiąc inspirację ze swojego dziedzictwa, ale projektując pojazdy z myślą o współczesnych użytkownikach.


Zrzut ekranu 2026 01 29 181545Szukasz akcesoriów motocyklowych? Jeśli tak, to polecamy sklep naszych przyjaciół z Motormind. Klikając w poniższy link i dokonując przez niego zakupów dokładacie cegiełkę do rozwoju i utrzymania naszego portalu. Dziękujemy!

Odzież i akcesoria motocyklowe – MotorMind


Panthette X jest doskonałym przykładem tej filozofii – nowoczesnym, świetnie wyposażonym skuterem klasy premium, który równie dobrze prezentuje się przed nowoczesnym biurowcem, jak i podczas weekendowego wyjazdu za miasto.

Phelon Moore Panthette X TG 2026 res 20

Więcej niż skuter miejski

Panthette X trudno zamknąć w tradycyjnych ramach segmentu skuterów. To model inspirowany ideą Urban Adventure – pojazd stworzony z myślą o użytkownikach, którzy każdego dnia mierzą się z wyzwaniami współczesnego miasta. Kostka brukowa, torowiska, wysokie krawężniki, nierówne nawierzchnie czy drogi prowadzące poza centrum nie stanowią dla niego przeszkody. Jednocześnie nie traci nic z wygody i praktyczności klasycznego skutera.

Phelon Moore Panthette X TG 2026 res 1

Projektanci postawili na wyższą pozycję za kierownicą, widelec USD z przodu, koła z bezdętkowymi obręczami oraz opony o uniwersalnym charakterze. Efektem jest pojazd, który daje kierowcy większą pewność prowadzenia tam, gdzie większość miejskich skuterów zaczyna odczuwać ograniczenia. A przy tym założeniem głównym jest to, by skuter świetnie się prezentował i oferował komfort oraz przydatne na co dzień udogodnienia.

Brytyjski styl spotyka nowoczesną technologię

Panthette X wyróżnia się nie tylko konstrukcją, ale również designem. Charakterystyczna sylwetka, wyraźnie inspirowana motocyklami typu crossover – tu inspiracją jest bez wątpienia turystyczny model Capetown – łączy nowoczesne linie z ponadczasową elegancją. To skuter, który przyciąga uwagę dopracowanymi detalami i wysoką jakością wykończenia, udowadniając, że praktyczny środek transportu może być jednocześnie elementem stylu życia.

Phelon Moore Panthette X TG 2026 res 5

Na pokładzie znalazło się wyposażenie, które jeszcze niedawno było zarezerwowane dla znacznie droższych motocykli i skuterów. Kolorowy, 7-calowy wyświetlacz TFT z funkcją screen mirroring, system bezkluczykowy Smart Key, monitoring ciśnienia w oponach TPMS, pełne oświetlenie LED, podgrzewane manetki, regulowana szyba, osłony dłoni oraz porty USB-A i USB-C tworzą pakiet, który wyróżnia Panthette X na tle większości konkurencyjnych konstrukcji. Dodatkowym „smaczkiem” jest tu zastosowanie wideorejestratora, sprytnie ukrytego z przodu skutera.

Phelon Moore Panthette X TG 2026 res 8

Bezpieczeństwo zapewniają dwukanałowy układ ABS oraz wyłączany system kontroli trakcji TCS, zwiększający pewność prowadzenia na śliskiej nawierzchni.

Dwie wersje – jeden charakter

Rodzina Panthette X obejmuje dwa modele, które odpowiadają na potrzeby różnych użytkowników, zachowując ten sam charakter i bogate wyposażenie.

Phelon Moore Panthette X TG 2026 res 11

Panthette X 125

Został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o kierowcach posiadających prawo jazdy kategorii B. Nowoczesny, jednocylindrowy silnik o pojemności 125 cm³ z czterozaworową głowicą DOHC i chłodzeniem cieczą rozwija około 12 KM, zapewniając dynamiczną jazdę w warunkach miejskich przy zachowaniu niskich kosztów eksploatacji. To propozycja dla osób, które chcą przesiąść się z samochodu na stylowy, komfortowy i doskonale wyposażony skuter, nie rezygnując z nowoczesnych technologii i wysokiej jakości wykonania. Na dodatek Panthette X 125 jest atrakcyjny cenowo. Cena rynkowa została ustalona na poziomie 14 999 zł.

Panthette X 300

Dla bardziej wymagających użytkowników przygotowano Panthette X 300, którego jednocylindrowa jednostka napędowa rozwija ponad 23 KM i 25 Nm momentu obrotowego. Większa moc przekłada się na większą swobodę podczas jazdy poza miastem oraz możliwość komfortowego pokonywania dłuższych tras. Zachowując wszystkie zalety wersji 125, model 300 staje się pełnoprawnym partnerem zarówno codziennych dojazdów, jak i weekendowych podróży.

W tym przypadku cena również jest bardzo konkurencyjna – Panthette X 300 kosztuje 19 999 zł, co czyni go jedną z najatrakcyjniejszych propozycji w tej kategorii.

Phelon Moore Panthette X TG 2026 res 14

Premium w nowym wydaniu

Panthette X pokazuje, że nowoczesny skuter nie musi być kompromisem pomiędzy funkcjonalnością a stylem. To propozycja dla użytkowników, którzy oczekują wysokiej jakości wykonania, dopracowanej stylistyki i bogatego wyposażenia, ale jednocześnie chcą zachować łatwość prowadzenia i praktyczność, z których słyną skutery.

Dzięki połączeniu brytyjskiej estetyki, nowoczesnej technologii i wszechstronności charakterystycznej dla segmentu Urban Adventure, Panthette X tworzy nową interpretację miejskiej mobilności – bliższą motoryzacyjnemu crossoverowi niż klasycznemu skuterowi.

Polskie oficjalne akcesoria. Benda nawiązała współpracę z producentem systemów bagażowych Deemeed

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Konrad Bartnik
Konrad Bartnik
Motocyklista, perkusista, ojciec, wielbiciel dobrej kuchni i dużych porcji. Jego największa miłość to motocyklowe podróże – bliskie i dalekie, po asfalcie i bezdrożach. Lubi wszystko, co ma dwa koła, a najbardziej klasyczne nakedy ze szprychami i okrągłą lampą. Na co dzień drapie szutry starym japońskim dual sportem. Nie zbiera mandatów i nigdy nie miał wypadku. Bywa całkiem zabawny.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ