pon., 18 październik 2021

Jakie turystyczne enduro, czyli uniwersalny, oszczędny, trwały, wyprawowy motocykl do podróży we dwoje. Propozycje segmentu adventure: dwu, trzy, czterocylindrowe 2020/2021

-

Ducati Multistrada 950 S – turystyczna petarda

Jakie turystyczne enduro, czyli uniwersalny, oszczędny, trwały, wyprawowy motocykl do podróży we dwoje. Propozycje segmentu adventure: dwu, trzy, czterocylindrowe 2020/2021

Nowe Multistrady kuszą nie tylko wyjątkowym designem, również osiągi są na wysokim poziomie. Dwucylindrowa V-ka, zapewnia 113 KM, przy pojemności 937 cm3 i masie motocykla gotowego do jazdy 235 kg. Parametry te zapewniają dużą dawkę wrażeń.
Bogatsza i rzecz jasna droższa wersja – 950S, posiada rozbudowaną elektronikę, m.in.: 4 tryby jazdy (sport, touring, urban, enduro), ośmiostopniową kontrolę trakcji DCT z możliwością wyłączenia, zmienne sterowanie reakcją na gaz, trójstopniowy Bosch Cornering ABS, ledowy przedni reflektor z systemem doświetlania zakrętów DCL, asystent ruszania pod górę VHC.

Multistrada zyskała opinię motocykla o łatwym prowadzeniu i wygodnej, odprężającej pozycji. Testujący motocykl zgłaszali jednak problemy z małą precyzją działania skrzyni biegów i z ich wyskakiwaniem przy redukcji oraz na mocno grzejącą się od silnika kanapę.

Mimo wszystko, za ten motocykl i za jego najnowocześniejsze rozwiązania techniczne przyjdzie nam słono zapłacić…

Ceny oraz dane techniczne motocykli w tabeli porównawczej na końcu artykułu.

Krzysztof Brysiak
Pasją motocyklową zarażony od dziecka, kiedy to wyobraźnię rozpalała Cezet 350 sąsiada. Zwolennik spokojnej jazdy, lubiący zachwycać się mijanymi widokami. Miłośnik prostych, klasycznych maszyn, potrafiący zachwycić się również nowoczesnym designem, w szczególności włoskim. Lubi przede wszystkim wyprawy w małym, kilkuosobowym gronie oraz samotne ucieczki od cywilizacji, hałasu i zgiełku. Dlatego też chętnie odkrywa wschodnie tereny Polski. W podróży nie rozstaje się z aparatem, bo fotografia to jego drugie hobby.


ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Nowy rekord jazdy na łokciu – 168,65 km/h przez 30 metrów w wykonaniu dziennikarza Motorrad i PS [VIDEO]

Ależ to jest fantastyczny rekord! Poprzedni najszybszy przejazd dotykając łokciem asfaltu przez co najmniej 30 metrów należał do sympatycznego i wiecznie uśmiechniętego Josha Herrina,...

Od zera do bohatera, czyli turbodoładowany Scrambler z agonalnego egzemplarza Suzuki GS400

Oglądając to video, ze trzy razy miałem omal zawał serca. Dobra, przesadzam, ale serce mocniej mi zabiło i to raczej z negatywnych powodów. Ale...

Nowa, limitowana edycja ortezy POD K4

Australijski producent ortez POD Active i Adam Cianciarulo, amerykański profesjonalny zawodnik motocross i supercross, nawiązali współpracę, by stworzyć nowe malowanie popularnej ortezy kolanowej K4...

Buell wznawia produkcję motocykli 1 listopada

Historia Buella jest niezwykle zawiła i do złudzenia przypomina niezdecydowane wahadło. Gdy już wydawało się, że producent ponownie stanie na nogi pod skrzydłami Harley-Davidsona,...

Honda CRF300 Rally i CRF300L 2021 – najbardziej offroadowe w klasie adventure? [test, dane techniczne, cena, porównanie]

Do naszej redakcji trafiły na testy dwie Hondy CRF300 w dwóch różnych wersjach - L lżejszego enduro oraz cięższej, wyprawowej Rally. Jak sprawdziły się...