KTM 790 Adventure – motocykl uniwersalny
Adventure, to uterenowiona szosowa wersja 790-tki, która na rok 2020 została przygotowana przez KTM również w wersjach Adventure R oraz limitowanej Adventure R Rally. Jednak pierwsza z wymienionych wersji jest najtańsza i najbardziej turystyczna, dlatego też właśnie ją wybraliśmy do naszego zestawienia.
KTM zdecydował się na wyciągnięcie z dwucylindrowej rzędówki, jak najwięcej momentu obrotowego (88 Nm) kosztem mocy maksymalnej zmniejszonej do 94 KM, w stosunku do 105 KM, którymi dysponuje Duke 790, z którego pochodzi ten silnik.
Motocykl dysponuje 20 litrowym bakiem, który – w celu obniżenia środka ciężkości – opływa ramę i silnik. Konstruktorzy KTM gwarantują bezpieczeństwo takiego rozwiązania, do czego ma się przyczynić zastosowanie bardzo wytrzymałych materiałów i osłon. Wymieniona wyżej ilość paliwa gwarantuje duży zasięg, przy wykazywanym spalaniu na poziomie 4,19 l.
Adventure otrzymał nowoczesną elektronikę, dzięki której możemy dostosować motocykl do naszych potrzeb i umiejętności. Pomocne w tym celu będą 4 mapy silnika (STREET, RAIN, OFFROAD oraz RALLY) oraz 3 opcje reakcji na gaz (STREET, RALLY, OFFROAD).
Podobnie, jak w przypadku BMW, KTM również możemy zestroić z telefonem tak, aby wyświetlacz TFT mógł być używany do połączeń, odbioru SMS-ów, słuchania muzyki i nawigacji.
Ceny oraz dane techniczne motocykli w tabeli porównawczej na końcu artykułu.
