Lasy Państwowe nie planują otwarcia zarządzanych przez siebie lasów dla pojazdów off-roadowych — tak brzmi komunikat opublikowany po spotkaniu z przedstawicielami fundacji Regional Adventure Trails. Rozmowa się odbyła, ale nie przyniosła żadnych obietnic ani zmian w zasadach wjazdu.
Skąd wzięły się doniesienia o otwarciu lasów?
21 października 2026 roku w siedzibie Dyrekcji Generalnej Lasów Państwowych spotkali się przedstawiciele LP i fundacji RATs. Dwa dni później Lasy Państwowe opublikowały oświadczenie, w którym zdementowały pojawiające się w przestrzeni publicznej sugestie, jakoby planowały otworzyć lasy dla pojazdów off-roadowych.
Według LP spotkanie odbyło się na wniosek fundacji. Jej przedstawiciele pokazali między innymi planer tras GOADV, który ma pomagać w wyznaczaniu przebiegów po drogach legalnie dostępnych dla pojazdów. Lasy Państwowe doceniły przygotowanie materiałów, ale podkreśliły, że nie oznacza to akceptacji pomysłu wyznaczania tras off-roadowych na zarządzanych przez nie gruntach.
Prawo się nie zmieniło
Najważniejsza informacja dla motocyklistów jest prosta: po spotkaniu nie zmieniły się zasady wjazdu do lasu. Zgodnie z art. 29 ustawy o lasach pojazdem silnikowym, w tym motocyklem czy quadem, można poruszać się po drogach publicznych. Na drogę leśną wolno wjechać tylko wtedy, gdy jest oznakowana drogowskazem dopuszczającym ruch. Postój na drodze leśnej jest dozwolony wyłącznie w oznakowanym miejscu.
Sama obecność drogi na mapie, ślad GPX albo możliwość przejechania nią nie przesądzają więc o legalności przejazdu. Liczy się status drogi i jej oznakowanie. Nielegalny wjazd na leśną drogę lub poza nią nadal może skończyć się interwencją Straży Leśnej.
Odpowiedź LP ma nadejść do końca roku
Lasy Państwowe zapowiedziały, że notatka ze spotkania trafi do kierownictwa Dyrekcji Generalnej i zostanie przeanalizowana pod kątem prawnym oraz z perspektywy Straży Leśnej. Termin do końca roku dotyczy formalnej odpowiedzi na materiały przedstawione przez fundację — nie decyzji o otwieraniu lasów. Do tego czasu stanowisko LP jest jasne: rozmowa z organizacją nie oznacza zgody na tworzenie tras off-roadowych na gruntach zarządzanych przez tę instytucję.
W grudniu 2025 roku opisywaliśmy inicjatywę RATs i TET, której celem było pokazanie zainteresowania legalnymi trasami terenowymi i rozpoczęcie rozmów z Lasami Państwowymi. Najnowsze oświadczenie nie zamyka samego dialogu, ale precyzuje, że spotkania nie należy odczytywać jako zapowiedzi zmian ani uzgodnienia nowych tras. Na razie obowiązują dotychczasowe przepisy, a na formalną odpowiedź LP trzeba poczekać.
