_WARTO PRZECZYTAĆ38 x 15 KM – najmocniejsze motocykle 125 cm3 na rynku w...

38 x 15 KM – najmocniejsze motocykle 125 cm3 na rynku w sezonie 2026. Najwięcej koni na kat. B!

-

QJ Motor SRV 125 – tani, ale mocny cruiser

QJMotor SRV 125 to mały cruiser, ale z nieco bardziej sportowym zacięciem. Ten motocykl przyciąga wzrok nowoczesną linią, reflektorem LED i zwartą, masywną sylwetką. Napędzany jest jednocylindrowym, chłodzonym cieczą silnikiem o mocy 15 KM, co plasuje go w ścisłej czołówce pod względem osiągów wśród cruiserów 125. Jego masa wynosi 150 kg, co jest dobrym kompromisem między stabilnością a poręcznością.

QJ Motor SRV 125

SRV 125 to motocykl, który z powodzeniem może pełnić rolę codziennego środka transportu – komfortowa pozycja, dobre zawieszenie i przyzwoity zasięg czynią z niego praktyczne narzędzie. To bardzo atrakcyjna propozycja dla osób szukających cruiserowej stylistyki w dobrej cenie i bez kompromisów pod względem mocy.

  • Silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 125 cm3
  • Moc: 15 KM przy 9500 obr./min
  • Masa: 150 kg 
  • Wysokość kanapy: 720 mm
  • Cena: 10 990 zł

QJ Motor SRT 125DX – wszechstronny adventure

Model SRT 125DX to tegoroczna nowość o ofercie marki QJ Motor. To rasowy adventure z podwoziem dającym dużą swobodę nawet w cięższym terenie – mamy tu m.in. koła w rozmiarach 21 i 18 cali z kostkowymi oponami i regulowany widelec USD. To świetny wybór na pierwszy jednoślad dla wyższych kierowców i optymalny sprzęt dla posiadaczy prawa jazdy kat. B, którzy chcą poruszać się po mieście i podmiejskich drogach, a także nie wykluczają pierwszych kroków w offroadzie. Listę zalet SRT 125DX domykają bogate wyposażenie standardowe i bardzo arakcyjna cena.

QJ Motor SRT 300 125 DX 4

  • Silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 125 cm3
  • Moc: 15 KM przy 9500 obr./min
  • Masa: 129 kg 
  • Wysokość kanapy: 860 mm
  • Cena: 12 990 zł

QJ Motor COV 125X – dual sport

Kolejna nowość 2026 to bezkompromisowy dual sport COV 125. Jeżeli wiesz, że będziesz korzystał z motocykla głównie poza asfaltem i nie potrzebujesz rozbudowanej owiewki i wyposażenia turystycznego, to może byc motocykl właśnie dla ciebie. Poszerzone podnóżki, prześwit 310 mm, handbary, manetka gazu o krótkim skoku, koła 21/18″, płaska kanapa – QJ Motor COV 125X zaprasza do dobrej, choć niezbyt czystej zabawy.

QJ Motor COV 125X 2

  • Silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 125 cm3
  • Moc: 15 KM przy 9500 obr./min
  • Masa: 129 kg 
  • Wysokość kanapy: 920 mm
  • Cena: 12 990 zł

Morbidelli T125X – do miasta i w podróż

Morbidelli T125X to nowoczesny motocykl typu adventure, stworzony z myślą o początkujących kierowcach poszukujących maszyny do codziennej jazdy oraz weekendowych wypadów poza miasto. Sześciobiegowa skrzynia biegów umożliwia płynne przyspieszanie, a maksymalna prędkość wynosi około 100 km/h.

Morbidelli T125X.jpg

Motocykl posiada 41-mm odwrócony widelec teleskopowy z przodu oraz tylny amortyzator z regulacją wstępnego napięcia sprężyny, oferując odpowiedni komfort jazdy. Zastosowano 19-calowe koło przednie i 17-calowe tylne z szprychami, co zwiększa jego zdolności terenowe. System ABS działa na obu kołach, jednak nie można go dezaktywować podczas jazdy w terenie. Motocykl wyposażono w kolorowy wyświetlacz LCD oraz zbiornik paliwa o pojemności 11,7 litra. Siedzenie na wysokości 820 mm sprawia, że T125X jest odpowiedni dla większości kierowców. 

  • Silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 125 cm3
  • Moc: ok. 15 KM przy 9500 obr./min
  • Masa: 148 kg na sucho 
  • Wysokość kanapy: 820 mm
  • Cena: 12 990 zł

Morbidelli F125 – mały streetfighter

Morbidelli F125 to naked bike zaprojektowany z myślą o miejskich użytkownikach ceniących sobie zwinność i nowoczesny design. Napędzany jest jednocylindrowym, chłodzonym cieczą silnikiem o pojemności 125 cm³, który rozwija moc ok. 15 KM, zapewniając dynamiczne przyspieszenia. Skrzynia biegów ma sześć przełożeń.

morbidelli f125 125 9 koncepcji na motocykl 125 test dane techniczne cena zdjecia czy warto 9

Motocykl charakteryzuje się nowoczesnym, aerodynamicznym designem, który nie tylko przyciąga wzrok, ale także poprawia właściwości jezdne.

F125 jest lekki i łatwy w prowadzeniu, co czyni go idealnym wyborem dla początkujących kierowców oraz osób poszukujących praktycznego środka transportu w miejskich warunkach. Cieszy także bardzo przystępna cena.

morbidelli f125 125 9 koncepcji na motocykl 125 test dane techniczne cena zdjecia czy warto 27

  • Silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 125 cm3
  • Moc: ok. 15 KM przy 9500 obr./min
  • Masa: 143 kg na sucho 
  • Wysokość kanapy: 795 mm
  • Cena: 10 990 zł

Voge 125R – nowoczesny naked

Voge 125R to nowoczesny naked bike, który łączy sportowy wygląd z zaawansowaną technologią. Napędzany jest jednocylindrowym, czterosuwowym silnikiem o pojemności 124,8 cm³, chłodzonym cieczą, generującym moc 15 KM przy 9500 obr./min i moment obrotowy 12 Nm przy 8500 obr./min. Motocykl wyposażony jest w 6-biegową skrzynię biegów oraz system ABS, co zapewnia bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Voge 125R 5

Voge 125R wyróżnia się pełnym oświetleniem LED, kolorowym wyświetlaczem LCD oraz nowoczesnym designem. Zawieszenie przednie to widelec typu upside-down, z tyłu amortyzator z regulacją wstępną.

Motocykl posiada zbiornik paliwa o pojemności 10 litrów, co w połączeniu z niskim zużyciem paliwa (2,3 l/100 km) pozwala na długie przejażdżki bez częstego tankowania. 

  • Silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 124,8 cm3
  • Moc: ok. 15 KM przy 9500 obr./min
  • Masa: 136 kg na sucho 
  • Wysokość kanapy: 795 mm
  • Cena: 14 990 zł (13 500 zł na wyprzedaży rocznika)

Romet Division 125 SR – mocny, wygodny i niedrogi

Romet Division 125 SR to motocykl, który z powodzeniem łączy agresywną stylistykę streetfightera z przystępną ceną i solidnymi osiągami. Jego design nawiązuje do japońskich nakedów, takich jak Yamaha MT-125, oferując ostre linie, nowoczesne oświetlenie LED i wyraziste malowania.

38 x 15 KM – najmocniejsze motocykle 125 cm3 na rynku w sezonie 2026. Najwięcej koni na kat. B!

W kwestii wyposażenia, Romet Division 125 SR posiada zawieszenie z odwróconym widelcem teleskopowym z przodu oraz centralnym amortyzatorem z regulacją napięcia wstępnego z tyłu, co zapewnia komfortową jazdę nawet na nierównych nawierzchniach.

Motocykl wyposażony jest w hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, wspomagane systemem ABS, co zwiększa bezpieczeństwo podczas hamowania. Dodatkowo, pełne oświetlenie LED oraz nowoczesny wyświetlacz LCD podkreślają nowoczesny charakter maszyny. A to wszystko w cenie poniżej 10 tys. zł.

  • Silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 125 cm3
  • Moc: ok. 15 KM przy 9000 obr./min
  • Masa: 138 kg 
  • Wysokość kanapy: 785 mm
  • Cena: 9990 zł

Junak M18 Vintage – mocny chopper

Marka Junak od dawna ma w swojej ofercie choppery i cruisery klasy 125 cm3, które cieszą się dużym zainteresowaniem klientów. Do tej pory jednak brakowało wśród nich modelu, który wykorzysta pełen limit mocy na prawo jazdy kat. A1 i B.

W zeszłym roku pojawił się w końcu Junak M18 Vintage, który wypełnił tę lukę. Ta maszyna naprawdę może się podobać. Niska sylwetka, słuszne rozmiary, ładna, klasyczna linia i koła 18/15 cali. Bardzo dobra propozycja dla fanów gatunku.

Junak M18 Vintage
Junak M18 Vintage
  • Silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 125 cm3
  • Moc: ok. 15 KM przy 10 000 obr./min
  • Masa: 153 kg na sucho
  • Wysokość kanapy: 745 mm
  • Cena: 14 499 zł

Junak RX One 125 ABS – pełnoprawny turysta

Ładny, proporcjonalny i przede wszystkim bardzo praktyczny motocykl adventure. Jest gotowy na każdą podróż od razu po opuszczeniu salonu. W standardzie otrzymacie m.in. gmole i komplet kufrów. 

38 x 15 KM – najmocniejsze motocykle 125 cm3 na rynku w sezonie 2026. Najwięcej koni na kat. B!

  • Silnik: jednocylindrowy, chłodzony cieczą, 125 cm3
  • Moc: ok. 15 KM przy 9500 obr./min
  • Masa: 164 kg na sucho
  • Wysokość kanapy: 780 mm
  • Cena: 15 499 zł
Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Konrad Bartnik
Konrad Bartnik
Motocyklista, perkusista, ojciec, wielbiciel dobrej kuchni i dużych porcji. Jego największa miłość to motocyklowe podróże – bliskie i dalekie, po asfalcie i bezdrożach. Lubi wszystko, co ma dwa koła, a najbardziej klasyczne nakedy ze szprychami i okrągłą lampą. Na co dzień drapie szutry starym japońskim dual sportem. Nie zbiera mandatów i nigdy nie miał wypadku. Bywa całkiem zabawny.

2 KOMENTARZE

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ