Nadchodzi elektryczna rewolucja. Zieloni zgłosili dwa elektryki do legendarnego wyścigu Suzuka 8 Hours.
Co prawda Kawasaki jeszcze nie ogłosiło tego oficjalnie, ale wśród motocykli zgłoszonych do startu można znaleźć informację o dwóch maszynach – NX011SP i NR011AP (klasa Sport i Supersport). Skąd wiadomo, że to elektryki? To proste – w zgłoszeniu brakuje informacji o pojemności skokowej i liczbie cylindrów.
Wymienna bateria
Pytanie, które się nasuwa to zasięg elektrycznego motocykla. Wydaje się, że ten problem ma rozwiązac opatentowany przez Kawasaki system wymiennych baterii. Zaprezentowane w 2019 roku rozwiązanie ukazywało motocykl formatu Ninja 300/400, w którym konstrukcja ramy pozwalała na otwarcie i szybką wymianę baterii. Wiele może wskazywać, że własnie w ten sposób Zieloni chcą tankować swoje elektryki podczas trwającego aż 8 godzin wyścigu na legendarnym torze Suzuka.
Kawasaki chce stworzyć motocykl elektryczny z… wyciąganą baterią!
EV Endeavor
Warto też pamiętać, że Kawasaki kilka miesięcy temu oficjalnie zarejestrowało nazwę handlową EV Endeavor. Może się okazać, że już niedługo ze stajni Zielonych wyjedzie na drogi motocykl elektryczny z wyścigowym rodowodem. Co prawda Kawasaki nie przystąpiło do SBMC, ale bardzo możliwe że dołączy i wniesie opracowaną i przetestowaną na torze technolgią wymiennych baterii.
