Chiński producent poszerza ofertę w segmencie małych cruiserów. W przeciwieństwie do dostępnych na naszym rynku K-Lighta oraz Superlighta, nowy jednoślad nie jest napędzany silnikiem klasy 125 cm3. 302C oferuje więcej mocy i większą kulturę pracy jednostki napędowej. Jak na V-kę przystało.
Z 298 centymetrów sześciennych pojemności skokowej uzyskano niespełna 30 koni mechanicznych. Choć nie jest to moc robiąca wrażenie, to jednak nowy cruiser jest o wiele dynamiczniejszy od małych braci i bardziej nadaje się do długich tras. A i w mieście poradzi sobie lepiej.
![Keeway 302C – kiedy nowy cruiser wkroczy na polski rynek? [opis, dane techniczne]](https://motovoyager.net/wp-content/uploads/2022/09/1600_1000-copy-640x400.jpg)
Kierowca ma do dyspozycji pokaźnych rozmiarów kanapę. Pasażer ma jej namiastkę, więc jeżeli turysytka, to na 302C zdecydowanie jednoosobowa. Całość wygląda dobrze, nowocześnie. „Potęgi” dodają Keewayowi mięsiste opony i pokaźnych rozmiarów zbiornik paliwa. Piętnaście litrów przy ograniczonej paliwożerności 300-tki zapewni spore przebiegi. ABS będzie standardowym wyposażeniem. Ciekawostką jest przeniesienie napędu za pomocą pasa.
Kiedy w salonach?
Dostawy 302C rozpoczną się jeszcze w tym miesiącu. W pierwszej kolejności trafi on na rynki azjatyckie. Informacja o nowym motocyklu pojawiła się już na stronach niektórych europejskich dilerów Keewaya. Na razie jednak brak informacji o terminie dostaw, a przede wszystkim o cenie. Wiadomo natomiast, że potencjalni właściciele będą mogli wybrać jedno z trzech malowań: szare, czarne lub czerwone.
![Keeway 302C – kiedy nowy cruiser wkroczy na polski rynek? [opis, dane techniczne]](https://motovoyager.net/wp-content/uploads/2022/09/Keeway-302C-3-640x400.jpg)
Dane techniczne
Silnik: czterosuwowy, dwucylindrowy, w układzie V, ośmiozaworowy, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa: 298 cm3
Moc maksymalna: ok. 30 KM przy 8 500 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 26,5 Nm przy 6 500 obr./min.
Zasilanie: wtrysk
Rozruch: elektryczny
Zawiedzenie przednie: widelec USD
Skok przedniego zawieszenia: 120 mm
Zawieszenie tylne: dwa amortyzatory sprężynowe
Skok tylnego zawieszenia: 42 mm
Hamulec przedni: tarcza 300 mm
Hamulec tylny: tarcza 240 mm
Opona przednia: 120/80-16
Opona tylna: 150/80-15
Długość: 2 120 mm
Szerokość bez lusterek: 836 mm
Wysokość bez lusterek: 1 050 mm
Rozstaw osi: 1 420 mm
Wysokość siedziska: 690 mm
Prześwit: 158 mm
Masa na sucho: 167 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 15 litrów
