Na rozbudowywanej autostradzie A2 między Warszawą a Łodzią pojawi się odcinkowy pomiar prędkości. Według informacji CANARD najdłuższy odcinek ma mieć aż 48 km. Podczas trwania robót kierowcy mają tam jechać maksymalnie 70 km/h.
GDDKiA oficjalnie potwierdziła wprowadzenie OPP na czas rozbudowy A2. Roboty będą prowadzone przy utrzymanym ruchu, z dwoma pasami dostępnymi w każdym kierunku. Kontrola prędkości ma poprawić bezpieczeństwo na placu budowy.
Szukasz akcesoriów motocyklowych? Jeśli tak, to polecamy sklep naszych przyjaciół z Motormind. Klikając w poniższy link i dokonując przez niego zakupów dokładacie cegiełkę do rozwoju i utrzymania naszego portalu. Dziękujemy!
Odzież i akcesoria motocyklowe – MotorMind
Prawie 80 kilometrów pod stałą kontrolą
Najdłuższy odcinek pomiarowy obejmie trasę Koszajec–Michałówek. Chodzi o fragment od okolic Pruszkowa do rejonu zjazdu na Łowicz i Skierniewice. Kontrola ma działać w obu kierunkach, na odcinkach długości około 48 km. Instalacje dla poszczególnych kierunków przewidziano w osobnych postępowaniach, więc mogą ruszyć w różnych terminach.
Drugi pomiar zaplanowano między Dzierzgowem a Niesułkowem. To około 30 km w stronę Łodzi i 29 km w stronę Warszawy. CANARD wskazał 2026 rok jako termin realizacji zadań związanych z instalacją pomiarów. Nie podał jednak dokładnej daty uruchomienia urządzeń.
Dlaczego tylko 70 km/h?
Limit 70 km/h ma być związany z czasową organizacją ruchu podczas rozbudowy. Ograniczenie będzie towarzyszyć zwężeniom i pracom prowadzonym tuż obok przejeżdżających pojazdów.
Jeśli na pełnych 48 km będzie obowiązywać ograniczenie do 70 km/h, przejazd ze stałą dozwoloną prędkością zajmie około 41 minut. To wyliczenie dla płynnego ruchu, bez korków i dodatkowych utrudnień. Warto uwzględnić ten czas przy planowaniu podróży między Warszawą a Łodzią.
A2 zyska dodatkowe pasy
Cała inwestycja obejmuje 92 km autostrady. Na 89 km powstaną dodatkowe pasy, a pozostałe 3 km dotyczą prac w obrębie węzła Łódź Północ. Docelowo między Łodzią Północ a Pruszkowem będą po trzy pasy w każdym kierunku. Między Pruszkowem a Konotopą kierowcy dostaną do dyspozycji po cztery pasy.
Przygotowania obejmują również drogi, które mają przejąć część ruchu podczas robót. GDDKiA przebudowuje między innymi skrzyżowania i węzły na DK50, DK92 oraz S8. Zakończenie prac przygotowawczych jest planowane na początek czwartego kwartału 2026 roku.
Odcinkowe pomiary prędkości wreszcie z podanym limitem? Jest szansa, ale…
