Romet ADV 250 to motocykl znany na polskim rynku. Teraz zapowiedziano jego elektryczną wersję.
CSC RX3 zadebiutował na polskim rynku już kilka lat temu pod nazwą Romet ADV 250. Maszyna ciekawie wpisała się w klasę małych, lekkich i budżetowych motocykli turystycznych. Produkowany w Chinach motocykl, okazał się zaskakująco dobrym kompanem w podróżach wielu osób.
Romet ADV 250 model 2016. Niebrzydki, lecz kapryśny podróżnik enduro [TEST DŁUGODYSTANSOWY]
Pod napięciem
Napędzany spalinowym silnikiem ADV 250 generował 24 konie mechaniczne. Jego elektryczna wersja ma być wyposażona w silnik mogący generować stałą moc 8 kW (11 KM) oraz chwilową na poziomie 18 kW (24 KM). Prędkość maksymalna ma oscylować w okolicy 130 km/h a przyśpieszenie do 100 km/h ma wynieść mniej niż 9 sekund.
Te parametry wydają się być mało imponujące, ale trzeba pamiętać o największej zalecie napędu elektrycznego – stałym momencie obrotowym dostępnym w każdym zakresie obrotów.
Dialy rider
Za magazynowanie energii ma odpowiadać bateria o pojemności 6,16 kWh. W cyklu mieszanym ma to dać zasięg na poziomie 180 kilometrów. Ładowanie ma trwać około 6 godzin i być możliwie przy pomocy klasycznej domowej sieci elektrycznej. Gdyby te parametry były prawdziwe, to RX1E mógłby się okazać świetnym sposobem na codzienne dojazdy do pracy. Zasięg wydaje się być całkiem spory i czas ładowania na tyle krótki, że codzienne dojazdy do pracy czy na uczelnię nie będą stanowiły problemu.
Pytaniem pozostaje cena i dostępność. Na chwilę obecną maszynę zaprezentowano u jednego z dealerów CSC w USA. Czy i kiedy trafi do Europy nie wiadomo.
