Shima STRATO – wielozadaniowy but w dobrej cenie [TEST, OPINIA UŻYTKOWNIKA, WADY, ZALETY]

Buty Shima Strato wpadły w moje ręce już na początku sezonu i zdecydowanie nie miały łatwo – był offroad, szosa, miasto i niespełna 7000 km. Odważnie przetrwały wszystkie próby dnia codziennego, ale również 10-dniową podróż na południe Europy. To sprawiło, że bliżej się zakolegowaliśmy

STRATO są zupełnie nowym typem buta o średniej wysokości, który przeznaczony jest praktycznie do wszystkiego po trochę, ale szczególnie dobrze sprawdzi się letnią porą. Od dłuższego czasu rozglądałem się za dosyć uniwersalnym obuwiem motocyklowym, które spełni wszystkie założone przeze mnie kryteria – średnia wysokość, dobra wentylacja, łatwy sposób zapinania, niewielka waga i przyczepna podeszwa. Z ogromnym zaciekawieniem wyczekiwałem przesyłki od Shimy, która postanowiła sprostać moim wymaganiom dzięki butom STRATO.

9 przepisów na nakeda! Wybraliśmy najlepszy! Szybkie podsumowanie naszego wielkiego porównania

Pierwsze wrażenia

Sam but prezentuje się wyjątkowo dobrze, zgrabnie i lekko. Zależało mi na tym, aby również w tej płaszczyźnie był uniwersalny i dobrze komponował się nie tylko z turystycznym kombinezonem, ale również motocyklowymi jeansami. Tuż po wzięciu obuwia do ręki zaskoczyła mnie jego waga – były bardzo lekkie, ale sama część ochrony śródstopia oraz kostki wydawała się jednak pomimo tego całkiem pancerna. Wykonanie wskazywało na to, że Shima naprawdę wie co robi i w ręce, a raczej stopy swoich klientów oddaje niezwykle dopracowany produkt, który w kwestii wykonania oraz produkcji nie będzie odstawał od konkurencji premium. Zapowiada się nieźle…

Wykonanie+jakość+cena= złoty środek

Zagłębiłem się jeszcze w szczegółową specyfikację buta, aby dokładnie przestudiować bajery, w które wyposażył je producent. Przede wszystkim za ochronę kostki odpowiedzialny będzie protektor SAS, a materiał na palcach, piętach i wspomnianej wcześniej kostce został dodatkowo wzmocniony. Dodatkowo mamy poprzecznie wzmacnianą podeszwę oraz absorber impaktu Armor Plus. To zdecydowanie wystarcza nie tylko na codzienne przejażdżki, ale również długie trasy. Najważniejszy jednak w tym wszystkim jest fakt, że pomimo zastosowania wszelakich ochron naszej stopy, buty są lekkie i wygodne.

Gorąco? Nie w tym przypadku

Buty Shima STRATO przeznaczone są przede wszystkim do użytku w upalne dni, a świadczyć może o tym sposób ich wykonania oraz użyte materiały. Zdecydowana większość buta to meshowe panele, które bardzo fajnie i efektywnie przepuszczają powietrze, wentylując tym samym naszą stopę. System ten profesjonalnie nazywa się H3 Heat Free System i na szkolną piątkę poradził sobie podczas najcieplejszych dni w Chorwacji. O ile przepływ wiatru był odczuwalny to niestety nie posiadają w sobie klimatyzacji, która zamieniła by go wraz z oddechem gorącego asfaltu w coś przyjemnego. Zdecydowanie inaczej sprawa miała się w Polsce, a działanie meshu najlepiej sprawdzić w chłodne dni – i co jednak działa?

Szybkie zapięcie jednak nie takie dobre

Podobny system wiązania butów miałem w swoich sportowych Sidi Mag 1, jednakże tam do zapięcia służyły 3 osobne pokrętła i zdecydowanie lepiej działa to niż w przypadku butów STRATO. Oczywiście, sam system wiązania oraz rozwiązywania jest genialny w swojej prostocie, ale przede wszystkim bardzo szybki i komfortowy. Takie rozwiązania bardzo lubię, a najbardziej doceniam je podczas całego procesu ubierania się w motocyklowy skafander przy temperaturze powyżej 30*C. Jest tylko jedno ale – pokrętło służące do zapiania umiejscowione zostało na samej górze i to jest jednak dosyć spory problem. Mocne spięcie łydki to nie trudnego, ale problem pojawia się z przykręceniem pierwszych żyłek, które znajdują się tuż nad stopą. O ile w przypadku codziennego przemieszczania się nie jest to większym problemem, to luźna noga w bucie w offie czy podczas jazdy z pasażerem na załadowany GS jest dosyć nieprzyjemna. Liczę, że uda się jednak ten system rozwinąć i poprawić, bo sama geneza i prostota jego działania mocno za mną przemawia.

Smaczki

Poza fajnymi detalami doszukałem się również kilku całkiem istotnych smaczków, które dodatkowo u mnie zaplusowały. Przede wszystkim dużą uwagę skupiam na podeszwie i zapewne zrozumieją mnie posiadacze dużych i ciężkich motocykli. Stabilność i poczucie gruntu pod stopami jest w tym przypadku ważne, a wykonanie podeszwy STRATO z gumy sprawiło, że za każdym razem, bez względu na nawierzchnie czułem się pewnie. Dodatkowo w lewym bucie znalazło się specjalne miejsce, które również zostało pokryte gumą i służy ono do zmiany biegów. Zapewne doskonale zdajecie sobie sprawę jak łatwo uszkodzić obuwie, które owego gadżetu nie ma. Poza tym jest kilka paneli odblaskowych Night Vision System, które poprawią nasza widoczność po zmroku.

Podsumowanie dobrego produktu jest… CENA!

Idealnym zwieńczeniem i podsumowaniem tego, jak dobrym butem jest STRATO niech będzie cena – 599 złotych. Wyobraźcie sobie, że za taką kwotę otrzymujecie niezwykle dzielne i wielozadaniowe obuwie, któremu nie straszne jest żadne wyzwanie. Dodatkowo jest dobrze wykonane, solidne, bezpieczne, a przy tym lekkie i wygodne. Obuwie Shima STRATO stały się w tym roku numerem 1 w mojej garderobie, gdyż idealnie sprawuje się w każdych warunkach. Shima, czekam na nową odsłonę, a wraz z nią na ulepszony system zapinania Atop.