Rynek motocyklowych interkomów od kilku lat ma jednego wyraźnego lidera. Cardo Packtalk Edge zdobył uznanie motocyklistów dzięki dopracowanemu systemowi Mesh, intuicyjnej obsłudze oraz wysokiej niezawodności. Teraz rękawicę rzuca mu Sena, prezentując swój nowy flagowy model – 60X.
Nowa konstrukcja i prostsza obsługa
Sena 60X nie jest jedynie następcą poprzednich modeli. Producent przebudował urządzenie praktycznie od podstaw, stawiając na prostszą obsługę i rozwiązania, które mają ułatwić codzienne korzystanie z interkomu.
Najbardziej widoczną zmianą jest joystick zastępujący klasyczny układ przycisków. Według producenta ma on umożliwić wygodniejszą obsługę nawet w grubych rękawicach motocyklowych. Obok joysticka znalazły się dwa programowalne przyciski, którym użytkownik może przypisać najczęściej używane funkcje.
Bose, Mesh 3.0 i ładowanie bezprzewodowe

Nowy model otrzymał również szereg rozwiązań technicznych. Na pokładzie znalazły się głośniki Sound by Bose, system komunikacji Mesh 3.0, redukcja szumów oparta na sztucznej inteligencji oraz funkcja Wave Intercom. To ostatnie rozwiązanie pozwala kontynuować rozmowę przez internet po utracie zasięgu klasycznej sieci Mesh.
Lista nowości obejmuje również magnetyczny system montażu, ładowanie bezprzewodowe Qi oraz deklarowany przez producenta czas pracy sięgający 29 godzin w trybie Bluetooth.
Czy Cardo ma się czego obawiać?

Na papierze Sena 60X prezentuje się bardzo obiecująco. Pytanie brzmi jednak, czy to wystarczy, aby odebrać pozycję lidera modelowi Cardo Packtalk Edge, który od kilku lat dla wielu motocyklistów stanowi punkt odniesienia w segmencie premium.
Na odpowiedź będzie trzeba jeszcze poczekać. Dopiero pierwsze niezależne testy pokażą, czy nowa Sena rzeczywiście dorównuje Cardo pod względem jakości rozmów, stabilności połączeń i wygody codziennego użytkowania.
Cardo zwraca gotówkę! Zgarnij nawet 370 zł za zakup interkomu! | Artykuł – Motovoyager
Jedno jest jednak pewne – Sena wykonała największy krok naprzód od wielu lat i po raz pierwszy od dawna zapowiada produkt, który może realnie zagrozić dominacji Cardo na rynku motocyklowych interkomów.
A Wy z jakich interkomów korzystacie? Cardo, Sena, Midland, a może jeszcze innej marki? Czy przy wyborze ważniejsza jest dla Was jakość rozmów i prostota obsługi, czy raczej liczba dostępnych funkcji?
Więcej o nowym produkcie Sena na stronie producenta
