Ducati konsekwentnie rozwija swoją ofertę motocykli terenowych. Rok po debiucie modelu Desmo450 MX włoski producent zaprezentował nowy motocykl klasy MX2 – Ducati Desmo250 MX. To maszyna opracowana z myślą o zawodach motocrossowych, wyposażona w jednocylindrowy silnik z charakterystycznym dla marki rozrządem desmodromicznym oraz zaawansowaną elektronikę niespotykaną dotąd w tej klasie.
Nowa jednocylindrówka
Sercem motocykla jest całkowicie nowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 249,7 cm³. Jednostka rozwija 44,5 KM przy 12 500 obr./min i 28,3 Nm przy 8800 obr./min, a dzięki zastosowaniu układu desmodromicznego może osiągać nawet 15 000 obr./min. Ducati podkreśla, że silnik został opracowany z wykorzystaniem doświadczeń zdobytych przy modelu Panigale V4 R, a jego charakterystyka ma zapewniać mocne przyspieszenie w dolnym zakresie obrotów oraz wysoką skuteczność podczas jazdy na granicy możliwości.
103 kg bez paliwa
Nowy model korzysta z aluminiowej ramy i wahacza oraz w pełni regulowanego zawieszenia Showa. Z przodu pracuje widelec upside-down o średnicy 49 mm ze skokiem 310 mm i powłoką Kashima, natomiast z tyłu zastosowano amortyzator Showa o skoku 301 mm. Motocykl waży zaledwie 103 kg bez paliwa.
Brembo, Gafler, Excel, Pirelli…
Układ hamulcowy oparto na komponentach Brembo i tarczach Galfer o średnicy 260 mm z przodu oraz 240 mm z tyłu. Za kontakt z podłożem odpowiadają opony Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft zamontowane na aluminiowych obręczach Takasago Excel.
Elektronika z MotoGP
Jednym z najciekawszych elementów wyposażenia jest pakiet elektroniczny wywodzący się bezpośrednio z doświadczeń Ducati w MotoGP i World Superbike. Motocykl otrzymał kontrolę trakcji Ducati Traction Control z trzema poziomami regulacji, Launch Control, Engine Brake Control oraz quickshifter. Ustawienia można modyfikować za pomocą aplikacji Ducati X-Link.
Producent zastosował także system adaptacyjnej konserwacji. Specjalny algorytm analizuje sposób użytkowania motocykla i na tej podstawie wyznacza terminy przeglądów. Dzięki temu zawodnicy intensywnie eksploatujący motocykl będą otrzymywać inne zalecenia serwisowe niż użytkownicy amatorscy.
Szeroka gama oryginalnych akcesoriów
Dla osób chcących zbudować motocykl zbliżony do maszyn startujących w mistrzostwach Europy MX2 Ducati przygotowało szeroką gamę akcesoriów Ducati Performance, obejmującą m.in. wydechy Akrapovič, elementy wykonane z kutego aluminium, komponenty Brembo Racing oraz zestawy do modyfikacji zawieszenia.
Nowy Ducati Desmo250 MX ma być kolejnym krokiem włoskiej marki w kierunku profesjonalnego motocrossu. Dzięki połączeniu lekkiej konstrukcji, wysokoobrotowego silnika desmodromicznego i zaawansowanej elektroniki model ten może stać się jednym z najbardziej zaawansowanych technicznie motocykli klasy MX2 dostępnych na rynku.
