Statystyki tego typu bardzo jasno potrafią zobrazować jak wielu jest w Polsce motocyklistów i jak chętnie kupują nowe jednoślady. Koniec 2021 roku jest nieco spokojniejszy niż ten sam okres w ubiegłym roku, ale producenci nie mają powodów do narzekania.
Podwyższona sprzedaż na końcu ubiegłego roku miała związek w ogromną wyprzedażą motocykli przed wprowadzeniem normy Euro 5. W listopadzie 2021 roku zarejestrowano 1742 nowe jednoślady i jest to wynik o 17,2% niższy od zeszłorocznego. Wynik ten jest jednocześnie wyższy aż o 42,4% od zanotowanego w listopadzie 2019 roku. Pełnoprawnych motocykli przybyło 1071, czyli o 72 egzemplarze więcej. Co więcej, jest to najlepszy wynik od 2005 roku, czyli od momentu prowadzenia statystyk sprzedażowych przez PZM. Spadek wiąże się również ze sporym obniżeniem zainteresowania motorowerami (671 egzemplarzy).
W ciągu 11 miesięcy w Polsce przybyło aż 20 269 nowych motocykli, czyli o 5,8% więcej niż przed rokiem. Liderem sprzedaży nadal pozostaje Honda (2260), ale po piętach depcze jej BMW (2238). Tylko i wyłącznie tych dwóch producentów odpowiada za 40% całego rynku. Nadal zauważalny jest jednak spadek zainteresowania jednośladami o pojemności 125 cm3, które w pierwszej połowie roku 2020 stanowiły ponad połowę sprzedanych motocykli.
