BMW Motorrad pokazało nowy model z rodziny M. M 1000 RS łączy silnik znany z superbike’a M 1000 RR z pozycją i charakterem motocykla typu hyper naked. Ma 218 KM, waży 196 kg i będzie dostępny w limitowanej serii liczącej 1000 egzemplarzy. Polska cena sugerowana wynosi 181 tys. zł.
Silnik z M 1000 RR i 218 KM

Sercem M 1000 RS jest chłodzony olejem i cieczą, czterocylindrowy silnik o pojemności 999 cm³. Rozwija 218 KM przy 14 500 obr./min oraz 113 Nm maksymalnego momentu obrotowego. BMW podaje, że motocykl przyspiesza od 0 do 200 km/h w 7,2 s, a jego prędkość maksymalna wynosi 283 km/h.
Moc przenosi sześciobiegowa skrzynia i łańcuch. Na pokładzie znalazły się między innymi kontrola trakcji DTC z funkcją DTC Shift, elektronicznie regulowane zawieszenie DDC oraz ABS Pro. Producent deklaruje zużycie paliwa na poziomie 6,5 l/100 km według procedury WMTC.
Wyścigowe części w drogowym motocyklu

M 1000 RS dostał elementy kojarzone z torowymi konstrukcjami BMW: między innymi winglety M, karbonowe koła M Carbon, tytanowy układ wydechowy oraz tylną część nadwozia wykończoną włóknem węglowym. Seryjne podnóżki M RR mają regulowaną pozycję, a pakiet M Track stanowi część wyposażenia motocykla. Mimo sportowego rodowodu model ma homologację drogową.
Masa własna z pełnym zbiornikiem paliwa wynosi 196 kg. Zbiornik mieści 16,5 l, a siedzenie znajduje się na wysokości 850 mm. BMW podkreśla, że M 1000 RS ma łączyć osiągi znane z M RR z bardziej bezpośrednim, typowym dla nakedów charakterem.
Limitowana seria i cena w Polsce

BMW ograniczy produkcję M 1000 RS do 1000 egzemplarzy na cały świat. Każdy ma otrzymać oznaczenie „1 of 1000”. Motocykl będzie można zamówić wyłącznie u partnerów BMW Motorrad, a dostępność konkretnych sztuk trzeba sprawdzić u dealera. Polska cena sugerowana na rok modelowy 2027 to 181 000 zł. Producent zaznacza, że kwota zawiera VAT, ale nie obejmuje transportu i opakowania.
Więcej na stronie importera: M 1000 RS | BMW Motorrad
Dane techniczne BMW M 1000 RS

| Parametr | Dane |
|---|---|
| Silnik | Rzędowy, czterocylindrowy, czterosuwowy |
| Pojemność | 999 cm³ |
| Maksymalna moc | 218 KM przy 14 500 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 113 Nm przy 11 000 obr./min |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa |
| Napęd | Łańcuch |
| Prędkość maksymalna | 283 km/h |
| Przyspieszenie 0–200 km/h | 7,2 s |
| Zawieszenie | BMW Dynamic Damping Control (DDC) |
| Hamulce | BMW Motorrad ABS Pro |
| Koła | M Carbon |
| Opony przód / tył | 120/70 ZR17 / 200/55 ZR17 |
| Wysokość siedzenia | 850 mm |
| Zbiornik paliwa | 16,5 l |
| Masa własna z pełnym bakiem | 196 kg |
| Zużycie paliwa WMTC | 6,5 l/100 km |
| Cena sugerowana w Polsce | 181 000 zł |
