Współczesne urządzenia służące utrzymaniu akumulatora w dobrej kondycji są bardzo rozbudowane. Dzięki temu nie musimy posiadać wszystkich urządzeń. Są jednak takie sprzęty, których nie zastąpią wersje 3 w 1.
Akumulator bezobsługowy – prawda czy fałsz?
Powszechnie uważa się, że akumulator jest urządzeniem bezobsługowym. To prawda, jednak nie oznacza to, że nie powinniśmy zaglądać od czasu do czasu pod maskę. Okazuje się bowiem, że zanieczyszczony akumulator nie będzie funkcjonował prawidłowo. Kurz, który osadzi się na baterii może doprowadzić do powstania tzw. prądów pełzających. Ich pojawienie się skutkuje zaś szybszym rozładowaniem akumulatora. Dbajmy także o to, by zaciski i klemy były również czyste i odpowiednio dokręcone. Niedopatrzenie w tym zakresie może skutkować bowiem niższym napięciem ładowania, a co za tym idzie możliwością całkowitego rozładowania. Jak widać, takie detale mogą wydłużyć żywotność naszej baterii.
Prostownik do akumulatora – od prostego do wielozadaniowego
W utrzymaniu akumulatora w dobrej kondycji pomoże nam także prostownik. Ładowanie baterii jest szczególnie istotne, gdy auto jest rzadko używane, bądź wykorzystywane tylko na krótkich trasach. Wówczas alternator nie jest w stanie w pełni naładować akumulatora, który powoli rozładowuje się w czasie postoju. Warto wtedy pamiętać, by nie pozwolić na głębokie wyczerpanie się baterii. Regularne ładowanie raz na kilka tygodni całkowicie wystarczy, by utrzymać sprzęt w dobrej kondycji. Wówczas nie musimy się martwić o to, że pewnego poranka auto nie uruchomi się nam. Prostowniki występują w wielu wariantach. Najtańsze służą wyłącznie do ładowania. Są one w pełni bezpieczne, posiadają liczne zabezpieczenia chroniące przed zwarciami. Droższym modelem są mikroprocesorowe prostowniki do akumulatora. W tych urządzeniach procesem ładowania steruje mikroprocesor. Dzięki temu mamy możliwość ładowania baterii bez konieczności odłączania jej od instalacji elektrycznej samochodu. Poza tym prostownik tego typu stabilizuje napięcie ładowania i dostosowuje je do konkretnego akumulatora.
Prostownik i bateria
Gdy bateria w pełni naładuje się, to urządzenie kończy ładowanie. Dzięki temu akumulator nie zużyje się tak prędko. Z tą funkcją związany jest również tryb podtrzymania, który szczególnie przyda się tym, których bateria jest mocno zużyta, bądź rzadko jeżdżą swoim autem. Polega to na tym, że bateria jest cały czas podpięta do prostownika. Ładowanie załącza się tylko wówczas, gdy urządzenie odnotuje spadek napięcia. W ten sposób akumulator będzie zawsze gotowy do jazdy. To jednak nie jedyne możliwości, jakie posiadają mikroprocesorowe prostowniki do akumulatorów. Producenci przygotowali modele, które zdiagnozują baterię i alternator, sprawdzą napięcie, czy przeprowadzą odsiarczanie akumulatora. To bardzo przydatne funkcje umożliwiające szybką diagnozę. Warto jednak zaopatrzyć się też w tester akumulatorów, który zweryfikuje dokładnie stan rozrusznika, alternatora oraz stan naładowania baterii. Zobacz tego typu urządzenie na stronie jednego z producentów. Tester zasilany jest napięciem z akumulatora, a wyniki testów nie wymagają interpretacji przez osobę korzystającą z niego.
