_SLIDERAnne-France Dautheville: pierwsza kobieta, która objechała świat motocyklem

Anne-France Dautheville: pierwsza kobieta, która objechała świat motocyklem [historia, wyprawy]

-

Kiedy patrzymy na zdjęcie zjawiskowo pięknej, zwiewnej kobiety w kwiecistej sukience, siedzącej na lekkim enduro, ciężko nam uwierzyć, że ten duet dokonał wielkich rzeczy w historii podróży motocyklowych. A jednak – francuska dziennikarka i pisarka Anne-France Dautheville w 1973 roku objechała tym motocyklem ziemski glob. Przejechała przez trzy kontynenty, pokonując ponad 20 tysięcy kilometrów. 

Anne-France Dautheville urodziła się w marcu 1944 roku. Była wychowywana w tradycyjnym duchu i uczona trzymania się społecznych norm. Skutek był odwrotny niż założyli to sobie jej bliscy – kiedy tylko Anne dorosła i mogła się usamodzielnić, postanowiła udowodnić, że stać ją na duże wyzwania. A przy okazji miała w sobie wielką ciekawość świata i chciała go poznać w jak największym stopniu. 

Anne France Dautheville dookola swiata 1
Fot. archiwum Anne-France Dautheville. Zdjęcie oczywiście pozowane, nie jest to strój do jazdy, za to widać podróżnicze wyposażenie motocykla, choćby w postaci improwizowanych osłon dłoni z plastikowych toreb.

 

Od sposobu na korki po sposób na życie

Przygoda Anne-France z jednośladami zaczęła się pod koniec lat 60., gdy mieszkała w Paryżu i pracowała w agencji reklamowej. W tym okresie dochodziło tam do licznych strajków i demonstracji studenckich, które często paraliżowały ruch w mieście. Anne szukała sprawnego środka transportu, który pozwoliłby jej zawsze dotrzeć do pracy na czas. W końcu zaczęła jeździć małą pięćdziesiątką Hondy. To wystarczyło, żeby zaszczepić bakcyla – Dautheville odkryła, jak dużą wolność i dziesiątki innych doznań daje jazda jednośladem z własnym napędem. Przełomem był motorowerowy wyjazd na urlop na francuską riwierę. Plany na większe podróże zaczęły się powoli klarować. 

Anne France Dautheville dookola swiata 5
Fot. archiwum Anne-France Dautheville

Z czasem Anne zaczęła mieć dość nieciekawej, nisko płatnej pracy i postanowiła wziąć sprawy w swoje ręce. W 1973 roku wzięła udział w przedsięwzięciu żywo przypominającym dzisiejsze akcje influencerskie. Tyle że wtedy internet dopiero raczkował i korzystało z niego, a w zasadzie z jego przodka, tylko kilka amerykańskich uczelni. Cały medialny rozgłos pompowany był przez gazety, czasopisma, radio i telewizję. Dotrzeć do nich było znacznie trudniej niż dzisiaj włączyć jedną z aplikacji i wrzucić posta albo relację. 

Z Paryża do Pakistanu

Anne-France wypożyczyła od francuskiego importera motocykl marki Moto Guzzi, najprawdopodobniej był to model 750 Ambassador. Spakowała na niego niezbędne rzeczy i dołączyła do imprezy Orion Raid, w ramach której ponad setka motocyklistów miała przejechać z Paryża do Isfahan w Iranie. Choć w rajdzie brały też udział inne kobiety, to wszystkie, poza Anne, były pasażerkami jednośladów. Kobieta-motocyklistka od razu wzbudziła zainteresowanie mediów, choć początkowo było ono niezdrowe. Dziennikarze zakładali się na przykład o to, czy Dautheville przejedzie choćby 500 km bez wypadku i uszkodzenia motocykla. 

Anne France Dautheville dookola swiata 8
Fot. archiwum Anne-France Dautheville

I faktycznie do tego doszło, tyle że po 750 kilometrach od wyjazdu z Paryża, na przełęczy Mont Cenis między Francją i Włochami. Anne uderzyła w przydrożny kamienny słupek i uszkodziła widelec. Motocykl zapakowano na ciężarówkę i w ten sposób dotarł do Belgradu w ówczesnej Jugosławii, gdzie został naprawiony, a podróżniczka wróciła do reszty stawki. Ostatecznie ze 105 motocyklistów, którzy wyruszyli z Paryża, 92 dotarło do Iranu, 11 przedłużyło sobie podróż do Afganistanu, a 5 dotarło aż do Pakistanu. Anne była w tej ostatniej grupie, a całą podróż opisała po powrocie w książce „Une Demoiselle sur une Moto” („Kobieta na motocyklu”). 

Anne France Dautheville dookola swiata 9
Fot. archiwum Anne-France Dautheville

Sportowa i życiowa złość

Publikacja spotkała się niestety we Francji z chłodnym przyjęciem, a jej autorce zarzucano nawet, że jej udział w Orion Raid był jedną wielką mistyfikacją. Plotkowano, że całą trasę przejechała w ciężarówce, robiąc tylko na postojach atrakcyjne zdjęcia. W tym momencie Anne-France Dautheville dosłownie się wściekła i postanowiła dokonać czegoś, co na zawsze zamknie usta bezmyślnym krytykom – objechać świat na motocyklu, jako pierwsza kobieta w historii. 

Anne France Dautheville dookola swiata 11
Fot. archiwum Anne-France Dautheville

Jej kolejna wielka podróż rozpoczęła się w Montrealu w Kanadzie, w lipcu 1973 roku. Tym razem, korzystając z nabytego doświadczenia, zdecydowała się na zupełnie inny motocykl – małe enduro Kawasaki F6 z silnikiem 125 cm3. Ponownie wypożyczyła motocykl od importera, ale uparła się, że zapłaci za to z własnych pieniędzy, które zamierzała zarabiać po drodze, pisząc relacje do gazet. Nie chciała sponsoringu, za którym mógł iść brak wolności w dokonywanych po drodze wyborach. Mogła za to liczyć na bezpłatne naprawy w napotykanych po drodze punktach dealerskich Kawasaki, co ostatecznie bardzo się przydało. 

Anne France Dautheville dookola swiata 2
Fot. archiwum Anne-France Dautheville

Z Kanady do Francji

Pierwszy etap wiódł z Montrealu do Anchorage na Alasce, przez prawie 6500 km dróg, głównie szutrowych. Tam też Anne miała pierwszy wypadek – uderzona przez przyczepę, wylądowała wraz z motocyklem w rowie. Na szczęście nie stało się jej nic poważnego i była w stanie kontynuować podróż.

Anne France Dautheville dookola swiata 10
Fot. archiwum Anne-France Dautheville

Z Alaski poleciała wraz z obładowanym jednośladem do Tokio i przez trzy tygodnie objeżdżała Japonię. Następnie trafiła kolejno do Indii, Pakistanu i ponownie Afganistanu, który do dziś uważa za najpiękniejszy kraj, jaki odwiedziła. W tamtym czasie, na kilka lat przed przewrotem politycznym i wojną z ZSRR, było to normalne, nowoczesne, szybko rozwijające się państwo.

Anne France Dautheville dookola swiata 3
Fot. archiwum Anne-France Dautheville

Anne do dziś w wywiadach ubolewa nad jego losem i uważa, że na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat reszta świata po prostu zdradziła Afganistan i tamtejsze społeczeństwo. 

Anne France Dautheville dookola swiata 7.jpg
Fot. archiwum Anne-France Dautheville

Kolejne etapy podróży Anne-France to Iran, Turcja, Bułgaria, Jugosławia, Austria i Niemcy, z których wróciła do Francji. Pierwsza kobieca wyprawa dookoła świata zakończyła się w listopadzie 1973 roku, po przejechaniu ponad 20 tys. km przez trzy kontynenty. Po powrocie Anne napisała kolejną książkę, „Et J’ai Suivi le Vent” („I podążałam za wiatrem”). Tym razem już nikt nie miał śmiałości jej skrytykować. 

Anne France Dautheville dookola swiata 4
Fot. archiwum Anne-France Dautheville

Wciąż głodna życia

O szczegółach podróży przeczytacie w wymienionych publikacjach Anne-France Dautheville, tutaj przytoczymy tylko dwie kwestie. Po pierwsze, długie wyjazdy nauczyły autorkę, że jest wręcz urodzona do jazdy solo i musi mieć motocykl, który jest w stanie sama podnieść. Po drugie, choć podróżowała samotnie przez kraje uznawane za bardzo niebezpieczne dla kobiet, nie doświadczyła żadnego zagrożenia ze strony mieszkańców mijanych regionów. Wręcz przeciwnie, jako samotna kobieta na motocyklu była często traktowana jak zjawisko, jak ktoś święty. Często nie pozwalano jej płacić za posiłki i noclegi, a zdarzało się nawet, że podawano jej niemowlęta do potrzymania, jako dobry znak na ich przyszłość. 

Anne France Dautheville dookola swiata 6
Anne-France Dautheville w 2019 roku, fot. Wikimedia Commons

Po powrocie z wyprawy dookoła świata Anne-France Dautheville odbyła wiele kolejnych podróży, m.in. do Australii i Ameryki Południowej. Na motocyklu przestała jeździć dopiero w 2012 roku, po wypadku samochodowym. Dziś ma ponad 80 lat i wciąż pozostaje aktywna zawodowo, pisząc artykuły i książki, a także prowadząc wykłady i spotkania. 

Adeline i Augusta Van Buren: amerykańskie pionierki motocyklowych podróży, aresztowane za noszenie spodni [historia, turystyka, USA, Stany Zjednoczone]

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ