sob., 04 gru 2021

Kaski integralne z wyższej półki – przegląd nowości 2020 od trzech producentów: AGV, Arai, Shoei

-

Kontynuujemy prezentację wybranych nowości, tym razem od producentów kasków. Przyjrzeliśmy się interesującym nas kaskom integralnym. Nie było żadnego klucza wyboru marek, a właściwie był nim fakt, że któryś model wpadł mi w oko i mnie zainteresował. Nie jest to więc absolutny przegląd nowości rynkowych kasków integralnych na 2020 rok, a mój subiektywny wybór skorup z wyższej półki.

Wśród prezentowanych kasków znajdziecie model do turystyki, na tor, oraz dwa modele pasujące od klasyków, youngtimerów bądź motocykli nurtu neoretro. To co? Zaczynamy:

Przeczytaj koniecznie: Jaki dobry, cichy i bezpieczny kask motocyklowy – tylko integral!

AGV K6 – doświadczenia z toru wyścigowego w turystyce

Kask integralny AGV K6 jest przeznaczony, m.in. do dalekiej turystyki. Komfort ma zapewnić zarówno mała masa (zaledwie 1220 g), jak i zastosowane wewnątrz materiały, dbające o wodoodporność i dobrą wentylację. Wlotów jest aż pięć, są regulowane i mają za zadanie równomiernie rozprowadzać wpadające powietrze. Ostateczny kształt kasku nadano skorupie, w wyniki badań w tunelu aerodynamicznym, taki, aby zminimalizować drgania i zapewnić stabilność przy większych prędkościach.

Producent zadbał również o dobrą widoczność (190° w poziomie i 85° w pionie). Szyba ma zwiększoną odporność na uderzenia i zarysowania, dodano także Pinlock. AGV zastosowało w tym kasku zapięcie typu DD. Dostępne jest jedenaście malowań, a prócz kilku opartych na czerni, znajdziemy też biało – czerwono – niebieskie, czarno – biało – czerwone, czarno – czerwone i modne ostatnio szare.

Cena to 2095 zł.

AGV Pista GP RR– bezpieczeństwo kosztuje

Kaski integralne z wyższej półki – przegląd nowości 2020 od trzech producentów: AGV, Arai, ShoeiCiekawostką z górnej półki, również cenowej (koszt tego kasku, to bagatela 6695 zł), jest nowa wersja modelu Pista GP RR. Jest to replika kasku używanego przez zawodników, m.in. podczas mistrzostw świata. Za wymienioną kwotę otrzymujemy najwyższy możliwy poziom ochrony, którego potwierdzeniem jest homologacja Międzynarodowej Federacji Motocyklowej (FIM).

Przeczytaj koniecznie: Zimowa odzież motocyklowa – przegląd wybranych produktów od polskich producentów

Skorupa kasku Pista GP RR jest w całości wykonana z włókna węglowego, co ma zapewnić maksymalną odporność na uderzenia i przetarcia. Z kolei wnętrze wykonano tak, aby ograniczyć możliwość uszkodzenia mózgu. Zapięcie jest oczywiście sportowe, typu DD, a w zestawie znajdziemy, m.in. zatyczki do uszu, system nawodnienia oraz dodatkowe wkładki do wnętrza kasku.

Shoei Glamster – w klimacie lat 80.

Shoei natomiast, po raz kolejny, wyciąga rękę do tęskniących za klimatem lat 80. ubiegłego stulecia. Kask Glamster nawiązuje kształtem do tych, które były używane 40 lat temu i idealnie pasuje do dzisiejszych neoklasyków. Rozwiązania techniczne i zastosowane materiały nie odbiegają jednak od wykorzystywanych w innych, nowoczesnych kaskach.

Skorupa została wykonana w technologii AIM, opracowanej przez SHOEI, a polegającej na łączeniu wielu warstw włókien organicznych i szklanych, ma zapewnić dużą odporność przy niskiej masie. Wielokanałowa wentylacja jest odpowiedzialna za komfort motocyklisty i odpowiednią cyrkulację powietrza.

Przeczytaj koniecznie: Szczękowe kaski motocyklowe – wybrane nowości 2020

Wnętrze wykonano z materiału 3D, zapewniającego skuteczne odprowadzanie wilgoci. Zapięcie typu DD, waga ok. 1400 g. Wśród dostępnych malowań również znajdziemy te oparte na szarości, czerni i bieli, a także , m.in. białe z pionowymi pasami czerwonymi i niebieskimi.

W sprzedaży kask będzie dostępny w marcu br., a jego cena, to 1999 zł.

Arai Concept-X, udane połączenie klasyki i nowoczesności

Arai Concept X

Również Arai na rok 2020 przygotował niespodziankę dla fanów klasyki. Nowy Arai Concept-X, wyróżnia się prostą stylistyką, jednak podobnie jak w przypadku Glamstera, do jego budowy wykorzystano najnowsze zdobycze techniki. Przy produkcji skorupy zastosowano, m.in. technologię PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate), dzięki której energia uderzenia, nie tylko jest absorbowana przez kask, ale także rozpraszana i odbijana, przez co zmniejsza się jej negatywny wpływ na głowę motocyklisty.

Arai zadbał także o odpowiednią cyrkulację powietrza nie tylko w kasku, ale także wokół niego, co przyczynia się również do zmniejszenia hałasu. Kask wyposażono, jak na firmę Arai przystało, w najbezpieczniejsze zapięcie typu DD.

Dostępne malowania obejmują zarówno te jednokolorowe (m.in. czarne, czerwone), ale też niebiesko – białe, zielono – białe, czy żółto – białe.

Cena wynosi 2699 zł

Krzysztof Brysiak
Pasją motocyklową zarażony od dziecka, kiedy to wyobraźnię rozpalała Cezet 350 sąsiada. Zwolennik spokojnej jazdy, lubiący zachwycać się mijanymi widokami. Miłośnik prostych, klasycznych maszyn, potrafiący zachwycić się również nowoczesnym designem, w szczególności włoskim. Lubi przede wszystkim wyprawy w małym, kilkuosobowym gronie oraz samotne ucieczki od cywilizacji, hałasu i zgiełku. Dlatego też chętnie odkrywa wschodnie tereny Polski. W podróży nie rozstaje się z aparatem, bo fotografia to jego drugie hobby.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Jaki pojazd w leasingu wybrać? Przegląd możliwości dla przedsiębiorcy [motocykl, samochód, elektryk, rower, hulajnoga]

Samochód osobowy to zdecydowanie najczęściej leasingowany rodzaj pojazdu. Warto jednak wiedzieć, że przedsiębiorca może wziąć w leasing również wiele innych środków transportu. Z tą...

Debiutuje Bimota KB4 i KB4 RC

Bimota swój prototypowy model zaprezentowała niemalże dwa lata temu, ale w końcu fani tej luksusowej marki doczekali się oficjalnej prezentacji podczas targów EICMA. Światło...

Aprilia SR GT – wielozadaniowy skuter z Włoch

Niezwykle cieszyć może fakt, że kolejny producent motocykli dostrzega w skuterach ogromny potencjał, wyposażając je w znacznie bardziej uniwersalne cechy. Poznajcie świeżutką Aprilię SR...

Powrót do przeszłości – jak wyglądał debiut Valentino Rossi na motocyklu 125 cm3? [VIDEO]

Tegoroczny koniec sezonu z pewnością był bardzo smutny nie tylko dla fanów Rossiego, ale także dla całego świata motocyklowego. The Doctor w wieku 42-lat...

KTM złamany! Torowy RC 8C dostanie drogową homologację?

Filozofia KTM jest wyjątkową, ale do niej zdążyliśmy się już przyzwyczaić. Austriacy jednak chyba powoli zaczynają ją jednak nieco zmieniać, gdyż na jednej z...