śr, 14 Kwi 2021

Świetny cafe racer na bazie Royal Enfield Interceptor

-

W 2017 roku na targach EICMA indyjski producent zaprezentował nowe motocykle oparte o opracowaną od podstaw jednostkę napędową 650 cm3. Szybko zyskały one dużą popularność. Z uwagi na klasyczne kształty Interceptor i Continental GT chętnie poddawane są modyfikacjom i przeróbkom.

Prezentowany motocykl w stylu cafe racer, to dzieło MoTeycycle Garage – motocyklowy warsztat na Filipinach, specjalizujący się w naprawach i udoskonaleniach Royal Enfieldów. „Project Serum” – bo taką nazwę zyskał, jest obecnie na końcowym etapie montażu.

Motocykle od Royal Enfield Polska! Gdzie i jak kupić oraz odpowiedzi na inne pytania do dystrybutora!

W porównaniu do seryjnego Interceptora został wyposażony w przedni reflektor i kierunkowskazy wykonane w technologii LED, małą owiewkę oraz sportową kierownicę. Kanapa została zastąpiona pojedynczym siedziskiem, a oba wydechy poprowadzono z prawej strony. Barwy motocykla również zostały zmienione. Trzeba przyznać, że czarno-szare malowanie dobrze wpisuje się w caferacerowy klimat. Również niektóre elementy silnika otrzymały takie kolory. Dodatkowo zbiornik paliwa został upiększony stylizowanym napisem Enfield.

W oczy rzucają się również nowe, pomalowane na biało felgi oraz opony z agresywnym bieżnikiem.

Jednostkę napędową pozostawiono bez zmian. To ta sama dwucylindrowa rzędówka o pojemności 648 cm3 i maksymalnej mocy 47 KM.

Filipińska wizja cafe racera na bazie Interceptora robi bardzo dobre wrażenie i chętnie ujrzelibyśmy ją na naszych ulicach, a jeszcze chętniej przetestowali.

Krzysztof Brysiak
Krzysztof Brysiak
Pasją motocyklową zarażony od dziecka, kiedy to wyobraźnię rozpalała Cezet 350 sąsiada. Zwolennik spokojnej jazdy, lubiący zachwycać się mijanymi widokami. Miłośnik prostych, klasycznych maszyn, potrafiący zachwycić się również nowoczesnym designem, w szczególności włoskim. Lubi przede wszystkim wyprawy w małym, kilkuosobowym gronie oraz samotne ucieczki od cywilizacji, hałasu i zgiełku. Dlatego też chętnie odkrywa wschodnie tereny Polski. W podróży nie rozstaje się z aparatem, bo fotografia to jego drugie hobby.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Piękny gest forumowiczów R1 – spełnili marzenie niepełnosprawnej motocyklistki [VIDEO]

Motocykliści to grupa społeczna, która w kryzysowych sytuacjach potrafi pokazać kawał ogromnego serducha. Nie bez powodu nazywani są często dawcami uśmiechu. Co wydarzyło się...

Keeway Vieste – miejski, niedrogi chiński skuter klasy 125 [test, cena, dane techniczne]

To nowość na naszym rynku, dlatego nie mogłem nie ulec pokusie jej przetestowania. Pogoda dopisała, ale chciałem uciec z miasta. Zabrałem więc Vieste na...

Aprilia RS 660 2021 – codzienny sportowiec. Pierwsze, testowe wrażenia z jazdy

Nasza praca polega na znajomości tematu, mnóstwa kontaktów w branży i dzięki temu jak największej możliwości podejmowania przeróżnych działań. Niejako przy okazji wszedłem w...

Jechał pod prąd korytarzem życia na S3 – kierowca BMW zawrócił w korku [VIDEO]

Korytarz życia to akcja, którą popieram w 100%. Cieszy mnie widok naklejek na samochodach ciężarowych, informacji wyświetlanych na autostradach czy reklam przypominających kierowcom poprawne...

Motocyklem na Wyspy Brytyjskie i do Normandii w czasie pandemii – relacja, przemyślenia, przygotowania, dziennik podróży

O wyjeździe do Anglii nawet nie pomyślałbym tydzień przed wyjazdem. Prawdę mówiąc chciałem gdzieś jechać motocyklem, ale epidemia koronawirusa pokrzyżowała mi moje pierwotne plany....