Motocykl ten w ofercie chińskiego producenta jest uważany za flagowy. Inżynierowie z CFMoto nie zaprzestają jego dalszego rozwoju. Już wkrótce pojawi się w jeszcze lepiej wyposażonej wersji, zgodnie z najnowszymi trendami dla tej kategorii jednośladów.
Adventurowa 800-tka napędzana jest dwucylindrowym rzędowym silnikiem, chłodzonym cieczą. Z pojemności 799 cm3 uzyskano około 91 KM przy 9 250 obr./min. oraz 75 Nm przy 8 000 obr./min. Motocykl jest nowocześnie wyposażony i posiada m.in. elektroniczną przepustnicę i dwa tryby jazdy: sport i rain. Wersja Explore otrzyma dodatkowo czujniki radarowe w tylnej części, które mają zwiększyć bezpieczeństwo np. podczas zmiany pasa ruchu, rejestrując ewentualną obecność innych pojazdów w martwym polu.
Większy będzie też wyświetlacz TFT – 8 cali – dotykowy, z możliwością sterowania głosem oraz sparowania ze smartfonem dzięki blutetooth. Explore otrzyma także bardziej terenowe opony Michelin Maxxis oraz lepszą kontrolę trakcji. Dokładna cena nie jest jeszcze znana, ale zapewne będzie wynosić około 60 – 65 tysięcy złotych.
Dane techniczne:
Silnik: czterosuwowy, dwucylindrowy, chłodzony cieczą, ośmiozaworowy.
Pojemność skokowa: 799 cm3
Moc: 91 KM przy 9 250 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy: 75 Nm przy 8 000 obr./min
Sprzęgło: mokre, wielotarczowe
Przepustnica: elektroniczna
Tryby jazdy: sport, deszcz
Długość: 2 234 mm
Szerokość: 853 mm
Wysokość: 1 277 mm
Rozstaw osi: 1 531 mm
Wysokość siedzenia: 825 mm
Pojemność zbiornika paliwa: 19 l
Masa własna: 231 kg
Przedni hamulec: dwie tarcze 320 mm
Tylny hamulec: pojedyncza tarcza 260 mm
Kto kupi Chinola za takie pieniądze.