QJ 350 to kolejna premiera koncernu Qianjiang w ostatnim czasie, która w dodatku jest nie mniej intrygująca, niż TRK800.
Choć to motocykl klasy 350, to jednak jego powstanie było możliwe dzięki współpracy firm liczących się na rynku motocyklowym. Trafi on bowiem do sprzedaży nie tylko, jako chiński QJ 350, ale również jako Benelli oraz… Harley Davidson.
O tym, że motocykl ma być owocem kooperacji tych koncernów świadczą chociażby ich oznaczenia. Na silniku dostrzec można napisy Harley-Davidson Motor Company, a na mocowaniu tylnego błotnika oznaczenia Benelli. Zapewne wersja „włoska” i „amerykańska” będą różnić się od bazowego QJ 350.
Prawdopodobnie Harley z Chin przybierze kształt bardziej zbliżony do wizji, którą zaprezentowano w zeszłym roku, przy okazji ujawnienia współpracy Qianjiang z HD. Tym samym będzie bardziej przypominać modele Street 750 oraz Street Road’a, niż QJ 350, z jego agresywną, nowoczesną stylistyką.
Co natomiast zaproponuje Benelli? Czy poprzestanie na niewielkich zmianach, czy ponownie zaskoczy niebanalnym, wyróżniającym się wzornictwem?
Pozostaje uzbroić się w cierpliwość.
