Powiedzieć, że chińskie marki coraz śmielej walczą o klientów poza swoim rynkiem, to nic nie powiedzieć. To już pełna ofensywa. Marka CFMoto poinformowała o ponad 30-procentowym wzroście sprzedaży swoich motocykli w pierwszej połowie 2026 roku. Za połowę tego wyniku odpowiadają rynki zagraniczne, w tym europejskie.
W ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku CFMoto sprzedało za granicą około 98 tys. motocykli. To wzrost o 37,45% w porównaniu z tym samym okresem 2025 roku. Przychody z zagranicznej sprzedaży motocykli wzrosły jeszcze szybciej, o 40,41%. W Chinach nabywców znalazło 98 400 maszyn, więc oba obszary odpowiadały za niemal równe części sprzedaży.
Szukasz akcesoriów motocyklowych? Jeśli tak, to polecamy sklep naszych przyjaciół z Motormind. Klikając w poniższy link i dokonując przez niego zakupów dokładacie cegiełkę do rozwoju i utrzymania naszego portalu. Dziękujemy!
Odzież i akcesoria motocyklowe – MotorMind
Większe motocykle napędzają rozwój
CFMoto wiąże wzrost m.in. z rozbudową oferty motocykli średniej i dużej pojemności. W raporcie wskazuje modele 450MT, 675SR, 800MT i 1000MT-X. W pierwszym półroczu do gamy dołączyły kolejne pojazdy, wśród nich 500SR, 800MT-ES oraz 1000MT-X. Producent rozwija więc jednocześnie ofertę sportową i turystyczną, a także gamę mniejszych jednośladów.
Chińska firma rozbudowuje sieć dealerską w Europie i dostosowuje ofertę do popytu na większe motocykle. Podobny kierunek przyjęła w Ameryce Północnej, gdzie zwiększa obecność w segmentach średniej i dużej pojemności. Produkty marki CFMoto są obecnie sprzedawane w ponad 100 krajach i regionach, a światowa sieć obejmuje przeszło 9 tys. punktów sprzedaży.
Sprzedaż rośnie szybciej niż zysk
Przychody całej firmy osiągnęły w pierwszej połowie 2026 roku 13,39 mld juanów, co oznacza wzrost o 35,82% rok do roku. To w przybliżeniu 7,66 mld zł według średniego kursu NBP z 25 września. Kwota obejmuje jednak nie tylko sprzedaż motocykli, ale całą działalność CFMoto, w tym bardzo mocny segment quadów.
Zysk netto przypadający akcjonariuszom wyniósł 1,06 mld juanów i wzrósł o 6,26%. To wyraźnie wolniejsze tempo niż w przypadku przychodów. Sam raportowany wzrost sprzedaży nie oznacza więc równie dużego wzrostu zyskowności.
Rekord chińskiego superbike. CFMoto V4 SR-RR pojechało prawie 316 km/h [film, video]
