Zwolennicy małych i średnich pojemności z zazdrością spoglądają na indyjski rynek, który co chwilę zaskakuje premierami nowych modeli. Jedną z ostatnich jest Honda CB350RS.
Trzystapięćdziesiątka okazała się dla japońskiego koncernu bardzo dobrym posunięciem. W zaledwie kilka miesięcy zdobyła liczącą się pozycję wśród motocyklistów z Indii. Honda zamierza wstrząsnąć tamtejszym rynkiem, a zwłaszcza zachwiać statusem lidera, który od wielu lat należy do Royal Enfielda i jego nieśmiertelnego Classica 350.
Ten motocykl będący swego rodzaju żywą skamieliną w samym tylko grudniu 2020 roku znalazł ponad 39 tysięcy nabywców, co jest wynikiem lepszym o ponad 30 procent w stosunku do roku 2019. Jednym z głównych rywali jest też Royal Enfield Meteor 350.
W tym samym okresie CB350 przekonała do siebie ponad półtora tysiąca fanów dwóch kółek, jednak sprzedaż tego modelu dynamicznie rośnie.
Nowa, agresywniejsza CB350RS
W zaledwie kilka miesięcy po premierze, motocykl doczekał się kolejnej wersji. Ta oznaczona dodatkowym symbolem RS (Road Sailing) jest przedstawiana jako bardziej sportowa. Zmiany są widoczne gołym okiem. Nowy pierścień przedniego reflektora, nakładki na przedni widelec, mniejsze, podłużne kierunkowskazy, inaczej wyprofilowane siodło, inne błotniki i uchwyty dla pasażera, odmienny kształt tylnego światła oraz nieco szersze opony. Motocykl otrzymał też płytę chroniącą silnik od spodu, tłumik w czarnym kolorze, a podnóżki przesunięto nieco do tyłu, co wymusza bardziej pochyloną pozycję.
Wprowadzone modyfikacje mają zdaniem Hondy przyczynić się do podniesienia komfortu, zwłaszcza podczas długich przejażdżek. Silnik i rozstaw osi pozostały bez zmian, podobnie jak zestaw wskaźników. Za to motocykl oferowany jest w dwóch nowych kolorach: Radiant Red Metallic oraz Pearl Sports Yellow.
Na razie Honda zbiera rezerwacje na RS-a, który w sprzedaży dostępny będzie od marca 2021 roku. Niestety producent na razie nie zamierza wprowadzić tego modelu na europejskie rynki…
Dane techniczne
Jednostka napędowa: jednocylindrowy, czterosuwowy
Pojemność skokowa: 348,36 cm3
Moc maksymalna: 20,4 KM
Maksymalny moment obrotowy: 30 Nm przy 3000 obr./min
Akumulator: 12 V; 6,0 Ah
Długość: 2171 mm
Szerokość: 804 mm
Wysokość: 1097 mm
Rozstaw osi: 1441 mm
Prześwit: 168 mm
Wysokość siedzenia: 800 mm
Masa własna: 179 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 15 l
Opona przód: 100 / 90-19 M / C 57H
Opona tył: 150 / 70-17 M / C 69H
Hamulec przedni: tarcza 310mm
Hamulec tylny: tarcza 240 mm
