Amerykańska Agencja Bezpieczeństwa Transportu wezwała do serwisów ponad 13 tysięcy motocykli Victory. Problemem okazało się akcesoryjne oparcie pasażera, które może odpaść kiedy zostanie do niego przymocowany stelaż kufrów.
Badania wykazały, że chętnie wybierane akcesoryjne oparcie pasażera Lock & Ride zostało niewłaściwie zaprojektowane i wykonane, skutkiem czego po przymocowaniu do niego stelaża seryjnych kufrów może ono w trakcie jazdy poluzować się, a nawet odpaść.
Problem dotyczy ponad 13 tysięcy modeli Cross Country, Cross Country Touring, Cross Country 8-ball i Hardball z roczników 2010 do 2013. Producent w sierpniu poinformuje wszystkich nabywców o usterce i zaprosi na bezpłatną wymianę wadliwego elementu.
