Pojawiły się informacje, że już niebawem polska sieć płatnych autostrad będzie wynosić 2500 km. Najważniejszy jest fakt, że nie zostaną wybudowane nowe drogi, a staną się nimi ekspresówki.
Podział na drogi ekspresowe oraz autostrady wydaje się być nieco niezrozumiały, gdyż oba typy budowane są na bardzo podobnych zasadach, a różnice między nimi są niewielkie. Najbardziej zauważalne dla kierowców jest to, że przejazd ekspresówkami jest darmowy.
Budowa dwóch typów dróg jest efektem koncesji, która pojawiła się w latach 90. Brak środków finansowych na budowy sprawił, że mafie weszły w układy z władzą i finansowanie nowych kilometrów autostrad pochodziło z portfeli prywatnych podmiotów. W zamian za to otrzymali oni koncesję na ich użytkowanie. Teraz już wiecie, dlaczego przejazd autostradą A2 i A4 jest tak drogi.
Już w zeszłym roku pojawiły się pierwsze sygnały, że sieć płatnych dróg w Polsce będzie się sukcesywnie zwiększać, jednakże nikt nie spodziewał się, że łatwym sposobem na pozyskanie pieniędzy stanie się zmiana dróg ekspresowych na autostrady.
– Architektura systemu jest tworzona tak, aby w przyszłości możliwe było objęcie nim wybranej sieci dróg ekspresowych i autostrad w Polsce. Nie stać nas na utrzymywanie bez końca darmowych autostrad, opłaty za przejazd będą sukcesywnie wprowadzane na kolejnych odcinkach. Na pewno nie stanie się to w roku przyszłym, czy za dwa lata, ale sukcesywnie system poboru opłat będzie obejmował kolejne odcinki autostrad. Środki finansowe pozyskane w ten sposób wpłyną do Krajowego Funduszu Drogowego i posłużą kolejnym inwestycjom. – skomentował rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury, Szymon Huptyś.
Aktualnie w Polsce mamy 1247 km autostrad – 272 km to płatne odcinki rządowe, a 465 km zarządzają koncesjonariusze. Łączna liczba dróg ekspresowych to natomiast aż 6295 km, a 2500 km z nich zbudowane są w standardzie autostrad. Aby zostały one objęte opłatą konieczne jest wydanie rozporządzenia i kilka zmian w systemie eToll.
Konfiskata pojazdu za jazdę po pijanemu wchodzi w życie. Co to oznacza? [ANALIZA PROBLEMU]
