Oto Yamaha XS650 z 1968 roku w wersji custom prosto z Indonezji, czyli co łączy motocykl i piec opalany drewnem. Do takiej wizji klienta sprostał znakomicie Barata Dwipurta z Thrive Motorcycles.
Poszukiwania Yamahy na bazę dla customa trwały rok. Budowa i modyfikacje motocykla, w tym remont silnika i ręczne wykonanie nadwozia zajęły konstruktorom z Thrive Motorcycles zaledwie 2 miesiące.
[sam id=”11″ codes=”true”]
Dwiputra zwiększył rozstaw osi Yamahy XS650 za pomocą niestandardowego wahacza. Konstrukcja otrzymała czarne malowanie, a pojedyncze elementy wykonano z mosiądzu i miedzi.
[sam id=”12″ codes=”true”] 
[sam id=”11″ codes=”true”]
jak nie lubię zmian i „radosnej twórczości”, tak to jest SUPER! chciałbym…