Szykują się kolejne zmiany w Ustawie Prawo o ruchu drogowym i powiązanych aktach prawnych. To kolejny ruch strony rządowej, mający na celu zwiększenie kar za przestępstwa i wykroczenia drogowe.
Kiedy stracimy prawko?
Stosowny projekt trafił już do Sejmu. Zgodnie z zawartym w nim uzasadnieniu zamiarem twórców jest „wsparcie dla najbliższych ofiar przestępstw wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym oraz poprawa bezpieczeństwa na drogach w szczególności przez walkę z przestępstwami drogowymi”. Powodem jest wciąż wysoka liczba wypadków drogowych. W 2020 roku zgłoszono ich 23 540. Rządowy projekt nie wprowadza zmian limitów punktów karnych. Utrata prawa jazdy nadal następować będzie po przekroczeniu 24 punktów. Wyjątkiem są kierowcy posiadający uprawnienia poniżej roku. Ich obowiązywać będzie granica 20 punktów. Nowością jest okres ich obowiązywania, który ma zostać wydłużony do dwóch lat. Kolejną zmianą na niekorzyść kierujących, jest podwyższenie limitu punktów za złamanie zasad ruchu drogowego. Obecnie liczba ta wynosi 10, a rząd chce ją podwyższyć do 15. Mają również zostać zlikwidowane szkolenia, dzięki którym można zmniejszyć liczbę posiadanych punktów. To jednak nie koniec nowości. Rządzący chcą uzależnić wysokość składki OC od ilości posiadanych przez nas punktów. W tym celu podmioty ubezpieczeniowe mają otrzymać dostęp do danych gromadzonych w bazie CEPiK. Ponadto usunięcie punktów karnych będzie możliwe, dopiero po opłaceniu nałożonych na kierowcę mandatów.
Ile i za co?
Nowe przepisy określają, że 15 punktów będziemy mogli otrzymać między innymi za:
– naruszenie przepisów, którego efektem jest spowodowanie katastrofy w ruchu lądowym, jej bezpośrednie niebezpieczeństwo oraz nieumyślne spowodowanie wypadku, w którym osoba poniosła śmierć albo odniosła ciężki uszczerbek na zdrowiu, lub obrażenia ciała
– niezatrzymanie się do kontroli i kontynuowania jazdy pomimo użycia sygnałów dźwiękowych i świetlnych oraz polecenia zatrzymania pojazdu,
– kierowanie w stanie po użyciu alkoholu lub środka działającego podobnie,
– kierowanie w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego,
– omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się, by ustąpić pierwszeństwa pieszym,
– wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi,
– nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu lub na nie wchodzącemu,
– nieustąpienie pierwszeństwa przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża pojazd,
– niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej w celu umożliwienia jej przejścia,
– niezastosowanie się do polecenia zatrzymania się, wydawanego przez osobę uprawnioną do kierowania ruchem,
– przekroczenie dopuszczalnej prędkości powyżej 50 km/h,
– przekroczenie dopuszczalnej prędkości powyżej 50 km/h na obszarze zabudowanym,
13 punktów:
– przekroczenie dopuszczalnej prędkości od 41 do 50 km/h
10 punktów:
– nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku
– naruszenie zakazu zawracania na autostradzie lub drodze ekspresowej
– przekroczenie dopuszczalnej prędkości od 31 do 40 km/h
8 punktów:
– niezastosowanie się do sygnałów świetlnych
– niezastosowanie się do sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kierowania ruchem
– nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania
7 punktów:
– nieupewnienie się co do możliwości wyprzedzania
6 punktów:
– jazda wzdłuż po chodniku lub przejściu dla pieszych
– wyprzedzanie z niewłaściwej strony
– zwiększenie prędkości przez kierującego pojazdem wyprzedzanym
Pełny katalog znajdziecie w cytowanym projekcie.
