Nowy Triumph Tiger Explorer jest już gotowy do premiery. Na zdjęciach szpiegowskich, zarówno drogowa wersja XRT, jak i bardziej off-roadowa XCA upodobniły się do modeli Tiger 800.
Triumph prezentując model Tiger Explorer w roku 2012 nie ukrywał, że jego zadaniem jest detronizacja króla segmentu – BMW R1200GS. Zamach stanu nie udał się, ale nie z winy motocykla – to nadal jeden z najlepszych sprzętów w segmencie.
Przyszłoroczna wersja zyskała kilka delikatnych stylistycznych modyfikacji, które mają nawiązać do mniejszych braci w ofercie – modeli Tiger 800. Można śmiało powiedzieć, że to, co widzimy na zdjęciach jest już oficjalną wersją, przeznaczoną do sprzedaży – motocykl nie jest zakamuflowany dziwaczną folią, ma także wszelkie oznaczenia, w tym nazwę wersji – XRT.
Wersja ta otrzymała bogate wyposażenie standardowe – między innymi regulowane elektronicznie zawieszenie WP i trzy mapy zapłonu. Nowy jest kształt owiewki i radialne hamulce Brembo. Zmiany wprowadzono także w nastawionej bardziej terenowo wersji XC z 19-calowym przednim kołem i kostkowymi oponami. Oprócz nowego oznaczenia XCA, nawiązującego do mniejszego Tigera 800, otrzyma ona półaktywne zawieszenie WP oraz szereg akcesoriów niezbędnych w dalekiej podróży.
Producent nie wspomina nic o oficjalnej prezentacji, ale nie sądzimy, że trzeba będzie na nią czekać długo.
