Wciąż czekamy na pojawienie się tych jednych z piękniejszych neoklasyków na naszym rynku. Wydawałoby się, że marka ceniona równie mocno w Indiach, co w Europie Wschodniej odcina kupony od sukcesu. Tym czasem docierają do nas niepokojące wieści.
Okazuje się bowiem, że Jawa, która obecnie należy do indyjskiego giganta Mahindry, zaczęła odnotowywać coraz większe spadki sprzedaży. Na lokalnym rynku motocykl ma dużą konkurencję z ugruntowaną pozycją. O sukcesie można mówić jedynie w przypadku Hondy CB350, która obecnie znajduje się w pierwszej piątce najpopularniejszych motocykli tej klasy. Cztery wyższe lokaty zajmują jednoślady Royal Enfielda. Sam Classic 350 trafił w lutym 2021 do ponad 55 procent nabywców 350-tek w Indiach.
Tymczasem Jawa, po pierwszych sukcesach odnotowała osiemnastoprocentowy spadek. Duże zainteresowanie, jakie wzbudza ta maszyna, nie przekłada się na sprzedaż.
Koncern zmuszony został do obcięcia pracownikom premii. I covid nie ma z tym nic wspólnego. Royal Enfield Meteor odnotował w lutym 2021 roku wzrost sprzedaży o 70 procent, w stosunku do poprzedniego miesiąca. Najwyraźniej więc Jawa nie jest atrakcyjna dla indyjskiego nabywcy, w porównaniu w Royalami czy Hondą.
Miejmy nadzieję, że są to jedynie przejściowe trudności i koncern nie zdecyduje się na zakończenie produkcji Jawy.
