Sercem motocykla jest dopracowana jednostka napędowa, którą znamy już z modeli TRK502 oraz Leoncino 500.
Benelli TRK702 – większy brat popularnej i w Polsce TRK-i [dane techniczne, opis, waga, osiągi]
Parametry silnika, w tym moc niespełna 48 koni mechanicznych sprawiają, że może być on użytkowany przez właścicieli prawo jazdy kategorii A2. Jednostka współpracuje z sześciostopniową skrzynią biegów oraz sprzęgłem antyhoppingowym.
![Benelli Tornado 500 – kolejne pół litra od Włochów [dane techniczne, opis, osiągi, opinia]](https://motovoyager.net/wp-content/uploads/2022/11/Benelli-Tornado-500-Twin-2-640x426.jpg)
Tornado utrzymany jest w stylu naked, a jego niewielkie wymiary sprawią zapewne, że będzie dobrym kompanem do pokonywania zatłoczonych miast. Zawieszenie, to przedni widelec USD o skoku 125 mm oraz tylny centralny amortyzator o skoku 41,2 mm. Przedni hamulec to tarcza 320 mm z czterotłoczkowy zaciskiem radialnym. Z tyłu zamontowano tarczę o średnicy 260 mm z jednotłoczkowym zaciskiem.
![Benelli Tornado 500 – kolejne pół litra od Włochów [dane techniczne, opis, osiągi, opinia]](https://motovoyager.net/wp-content/uploads/2022/11/Benelli-Tornado-500-Twin-3-640x426.jpg)
Producent zdecydował się też na siedemnastocalowe koła. Jak przystało na nowoczesną konstrukcję Tornado oferuje również pięciocalowy wyświetlacz TFT oraz gniazdo USB.
