ciekawostkiZrób z Triumpha Tridenta 660 rasowego cafe racera z Arton Works

Zrób z Triumpha Tridenta 660 rasowego cafe racera z Arton Works

-

Włoska firma Arton Works właśnie poinformowała, że w jej ofercie można znaleźć dwa zestawy owiewek do nowego Triumpha Tridenta 660. Dzięki nim stworzymy iście rasowego cafe racera. Zobaczcie sami, jak pięknie się prezentuje. Ja się zakochałem.

Fani brytyjskiego producenta Hinckley już od dawna niemalże błagali, aby wysłuchał on głosu ludu i stworzyli taki motocykl, jakiego chcą motocykliści. Chodziło im przede wszystkim o ubranie jednego z nakedów w owiewki, chociażby Street Tripla, Speed Tripla czy teraz nowego Tridenta, który w ich opinii stworzyłby fantastyczny motocykl, jakiego brakuje w obecnej gamie. Triumph jednak nie ugina się przed prośbami miłośników marki. Wobec tego wiele firm, a w tym Arton Works, postanowiło wziąć sprawy w swoje ręce i dostarczyć im to, czego potrzebują, czyli dwa zestawy owiewek do nowego Tridenta 660, które stworzą z niego rasowego cafe racera. Pierwszy z nich nazywa się Neptune S, natomiast drugi Neptune R i co najważniejsze, to zestawy typu plug-and-play, które nie wymagają żadnej ingerencji w motocykl, a wszystko mocowane jest za pomocą fabrycznych otworów.

Zrób z Triumpha Tridenta 660 rasowego cafe racera z Arton Works

Neptune S to nieco bardziej smukłą owiewka, która okala trzycylindrowca z tym, że pozostawia większość silnika oraz chłodnicę widoczną. Natomiast drugi zestaw jest bardziej zabudowany i można go zamontować nad zestawem S. Wygląda znacznie nowocześniej od poprzednika i zapewnia lepszą aerodynamikę.

Zrób z Triumpha Tridenta 660 rasowego cafe racera z Arton Works

Oba zestawy będą dostępne w dwóch kolorach – czarnym lub białym, ale pojawiają się również informacje, że z biegiem czasu owiewki pojawią się również w oryginalnym malowaniu motocykla. Dodatkowo, aby uzupełnić zestaw, dołączono kierownicę typu clip-on oraz nakładkę na fotel pasażera.

Nowy Triumph Trident 660 2021 – znamy szczegóły konstrukcji [dane techniczne, cena, video]

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Wiktor Seredyński
Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ