Zmiana limitu prędkości na polskich autostradach? Kierowcy zagłosowali! [wyniki ankiety]

Debata dotycząca zasadności obowiązujących limitów prędkości na autostradach od lat pozostaje przedmiotem zainteresowania zarówno ekspertów ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, jak i samych użytkowników dróg. W celu poznania opinii kierowców przeprowadzono ankietę wśród czytelników gazeta.pl, w której udział wzięło 30 330 respondentów.

Uczestnicy badania odpowiadali na pytanie dotyczące optymalnej, ich zdaniem, dopuszczalnej prędkości na polskich autostradach. Do wyboru przedstawiono sześć wariantów – od limitu nieprzekraczającego 100 km/h, po prędkości powyżej 150 km/h. Uzyskane wyniki pozwalają na sformułowanie kilku istotnych wniosków.

Największe poparcie uzyskała odpowiedź do 140 km/h, którą wskazało 33,41 proc. ankietowanych (10 133 głosy). Drugą najczęściej wybieraną opcją był limit 150 km/h – 24,66 proc. respondentów (7 480 głosów). Trzecie miejsce zajęła propozycja dopuszczająca prędkości powyżej 150 km/h, poparta przez 20,06 proc. uczestników badania (6 085 głosów).

Pozostałe odpowiedzi uzyskały wyraźnie mniejsze poparcie:

• limit do 130 km/h – 11,54 proc. (3 501 odpowiedzi),

• limit do 120 km/h – 8,27 proc. (2 507 odpowiedzi),

• limit nie wyższy niż 100 km/h – 2,06 proc. (624 odpowiedzi).

Wyniki ankiety a obowiązujące regulacje

Zestawienie wyników ankiety z aktualnym stanem prawnym wskazuje na istotną zbieżność preferencji kierowców z obowiązującymi przepisami. Zgodnie z art. 20 ustawy Prawo o ruchu drogowym maksymalna dopuszczalna prędkość na autostradach w Polsce wynosi 140 km/h. Limit ten jest powszechnie traktowany jako kompromis pomiędzy efektywnością transportu drogowego, a poziomem bezpieczeństwa ruchu.

———————————————————————————

Szukasz akcesoriów motocyklowych? Jeśli tak, to polecamy sklep naszych przyjaciół z Motormind. Klikając w poniższy link i dokonując przez niego zakupów dokładacie cegiełkę do rozwoju i utrzymania naszego portalu. Dziękujemy!

Odzież i akcesoria motocyklowe – MotorMind

———————————————————————————

Warto podkreślić, że infrastruktura autostradowa w Polsce projektowana jest z uwzględnieniem parametrów umożliwiających bezpieczne poruszanie się z prędkościami rzędu 140 km/h, przy zachowaniu odpowiednich warunków eksploatacyjnych. Obejmuje to m.in. geometrię trasy, jakość nawierzchni oraz systemy bezpieczeństwa.

Kontekst międzynarodowy i czynniki bezpieczeństwa

Na tle pozostałych państw Unii Europejskiej Polska należy do krajów o relatywnie wysokim dopuszczalnym limicie prędkości na autostradach. W większości państw członkowskich górna granica wynosi 120–130 km/h. Wyjątkiem są Niemcy, gdzie na wybranych odcinkach nie wprowadzono formalnego limitu, oraz Czechy, które prowadzą pilotażowe testy odcinków z ograniczeniem do 150 km/h.

Już nie tylko Niemcy? Kolejny kraj rozważa brak limitu prędkości na niektórych autostradach | Artykuł – Motovoyager

Należy jednocześnie zaznaczyć, że niezależnie od obowiązujących limitów, rzeczywista prędkość jazdy powinna być każdorazowo dostosowana do warunków atmosferycznych, natężenia ruchu oraz stanu technicznego pojazdu. Z perspektywy bezpieczeństwa ruchu drogowego czynniki te mają kluczowe znaczenie i mogą uzasadniać jazdę z prędkością istotnie niższą niż maksymalnie dopuszczalna.