Skuter zgodnie z zapowiedziami producenta miał się wyróżniać i zaiste się wyróżnia… Nowy model Burgmana Street 125 EX na 2023 to połączenie dynamiki, zwrotności, komfortu, wygody, ale przede wszystkim praktycznych rozwiązań.
Burgman Street 125 EX to pierwszy jednoślad Suzuki, w którym zastosowano
technologię Eco Performance Alpha (SEP-α), która to wraz z systemem Engine Auto Stop-Start (EASS) czyli zatrzymaniem silnika na biegu jałowym – zdecydowanie zmniejsza zużycie paliwa, emisję spalin i poziom hałasu. A skoro o paliwie mowa, to Burgman Street 125 EX może pochwalić się aż 5,5 litrowym zbiornikiem i konsumpcją benzyny na poziomie 1.9 l/100 km.
Bezpieczeństwo
Kolejnym ogromnym plusem tej maszyny jest wysoki poziom bezpieczeństwa pasażera i kierowcy. W wypadku to m.in: system hamulca zespolonego, czyli rozdzielenie siły hamowania na przednie i tylne koło przy użyciu jednej dźwigni po lewej strony kierownicy.
Do tego dodano jeszcze duży prześwit – który ułatwia składanie się w zakręty oraz pokonywanie przeszkód, zespół reflektora przedniego LED ze światłami pozycyjnymi i szerokie tylne światło zespolone z kierunkowskazami.
Wyświetlacz
Dodatkowo Burgman otrzymał wielofunkcyjny, duży wyświetlacz LCD, na którym znajdziemy absolutnie wszystkie potrzebne informacje czyli m.in: aktualną prędkość, chwilowe i średnie zużycie paliwa, temperaturę silnika, licznik kilometrów, dwa liczniki przebiegu dziennego, wskaźnik poziomu paliwa oraz napięcia akumulatora, ikonkę wymiany oleju silnikowego, kontrolkę jazdy ekonomicznej Suzuki Eco Drive i jeszcze wiele innych…
Uzupełnieniem tej gamy bezpiecznych rozwiązań jest oczywiście nóżka boczna z blokadą zapłonu.
Komfort jazdy
Za wygodę w Burgmanie Street 125 EX odpowiadają m.in: długa i bardzo wygodna kanapa, pod którą kryje się duży, bo aż 21,5 litrowy schowek, do tego duża powierzchnia podłogi, a co za tym idzie miejsce dla stóp oraz podesty pozwalające na rozprostowanie nóg, czy zmianę pozycji na bardziej komfortową. Dodatkowo znajdziemy w nim także dwa haczyki, idealne do powieszenia torebki czy plecaka, a także schowek mieszczący nawet pół litrową butelkę oraz obowiązkowo montowane gniazdo USB, w zamykanym schowku. Idealne do ładowania smartfonów.
Cena?
To wszystko nabywca skutera otrzyma za 14 400 zł brutto. Czy to dobra cena? Za taki pojazd? Oczywiście!
Dane techniczne
Pojemność skokowa 124 cm3
Rodzaj silnika 4-suwowy, 1-cylindrowy,
chłodzony powietrzem, SOHC
Średnica x skok tłoka 52,5 x 57,4 mm
Maksymalna moc 6,3 kW (8,6 PS)/6500 obr./min
Maksymalny moment
obrotowy 10 Nm/5500 obr./min
Zużycie paliwa (WMTC)* 1,9 l/100 km (z EASS) /
2 l/100 km (bez EASS)
Emisja CO2 (WMTC)* 44 g/km (with EASS) /
46 g/km (without EASS)
Norma emisji spalin Euro 5
Suzuki V-Strom 1050 DE – nowa, bardziej terenowa wersja popularnego adventura
Trochę tekst trąci reklamą. Hamowanie tyłem i przodem jedną manetką mam w PCX z 2012 roku :) Nie przesadzałbym z tym AŻ jeśli chodzi o pojemność baku.. Ogólnie całkiem ładny.