Cztery lata po wprowadzeniu ostatniej wersji, królowa wśród Vesp doczekała się nowej odsłony, jeszcze bardziej eleganckiej, ale tak samo wiernej swoim wyznaniom i tradycji, które uczyniły ją jedną z najbardziej uznanych włoskich marek na całym świecie.
Nowy GTS otrzymał nowoczesną elektronikę i technologię. Zwiększono komfort podróżowania i wzmocniono systemy bezpieczeństwa. Wśród nowości wymienić możemy:
- nowe hamulce i zawieszenie,
- nowe instrumenty pokładowe,
- system Keyless,
- design, który wzmacnia jego niepowtarzalny i ponadczasowy styl.
Dostępne będą cztery wersje Vespy GTS: podstawowy GTS, GTS Super, GTS Supersport oraz GTS SuperTech napędzane przez dwa ultra nowoczesne silniki chłodzone cieczą z elektronicznym wtryskiem: 125 I-Get oraz 300 HPE o mocy ponad 23 KM.
Wszystkie pojazdy są produkowane we Włoszech i wkrótce dostępne będą w salonach Piaggio Group.
Narodziny nowej Vespy to zawsze epickie wydarzenie, ponieważ kontynuuje niezwykle udaną historię opartą na wartościach stylu i technologii. Nowa Vespa kontynuuje dziedzictwo legendarnego Vespone, jak ochrzczono wszystkie największe nadwozia Vespy, którymi można poruszać się elegancko po mieście, ale które są również gotowe do dalszych podróży, a nawet przygód dzięki najwydajniejszemu silnikowi i niezrównanemu komfortowi.
Styl „Vespa” to ikona nowoczesnego wzornictwa, który nowa rodzina GTS podkreśla w aż czternastu nowych schematach kolorystycznych. Elegancja jest wynikiem magicznej równowagi między tradycją a nowoczesnością, która pojawia się w liniach GTS’a, pieczołowicie dopracowanych szczegółach oraz jakości konstrukcji.
Nowa gama Vespy GTS jest standardowo wyposażona i obejmuje cztery wersje, ale każda z nich ma swój unikalny styl. Podstawowy GTS to uosobienie klasyki i elegancji, GTS Super jest jego współczesną odmianą, SuperSport to najbardziej sportowy przedstawiciel rodziny, a ultra technologicznego ducha odnajdziemy w wersji SuperTech.
Wszystkie dostępne są z dwoma supernowoczesnymi silnikami: 125 I-Get oraz 300 HPE (High Performance Engine), będące owocem najnowszej technologii koncernu Piaggio Group, którego celem jest tworzenie coraz bardziej zaawansowanych technologicznie, wydajnych i ekonomicznych silników.
Nadwozie nowej rodziny GTS, jak zawsze w historii Vespy, wykonane jest wyłącznie ze stali: trwałego i w 100% podlegającego recyklingowi materiału. Gwarantuje to niezrównaną wytrzymałość oraz naprawdę wyjątkowe bezpieczeństwo i dynamikę. Nadwozie jest teraz połączone z całkowicie nowym przednim zawieszeniem. Przy zachowaniu tradycyjnego, jednoramiennego układu, system został przeprojektowany pod względem funkcjonalności, aby zagwarantować większa stabilność, zwłaszcza przy dużych prędkościach oraz poprawić komfort dzięki nowej kalibracji zawieszenia.
Zaprojektowana, jak zawsze, z myślą o ludzkim ciele, Vespa szczyci się idealną ergonomią i naturalną pozycją podczas jazdy, dzięki czemu jest niezwykle wygodna, przyjemna w prowadzeniu i dostępna dla każdego.
Nowa Vespa GTS, dzięki nowemu siedzeniu o najwyższym poziomie komfortu dla kierowcy i pasażera podkreśla silne zamiłowanie do podróżowania, a nawet eksplorowania, które zawsze przyświecało „dużym” modelom Vespy.
W nowej Vespie GTS praktyczność i łatwość użytkowania robią kolejny krok naprzód, dzięki wprowadzeniu systemu bezkluczykowego, który aktywuje zapłon bez konieczności wkładania tradycyjnego kluczyka. Uruchomienie silnika, otwieranie siedzenia i blokada kolumny kierownicy można wykonać teraz z pilotem schowanym w kieszeni.
Wersja SuperTech potwierdza swój ultranowoczesny charakter dzięki kolorowemu wyświetlaczowi TFT oraz systemowi Vespa MIA w standardzie. Nowe oprzyrządowanie, niezmienione w stylu i elegancji, ale bardziej kompletne trafi do wszystkich pozostałych wersji. Vespa MIA dostępna będzie w standardzie również w wersji SuperSport, a także jako akcesorium dodatkowe dla modeli GTS i GTS Super.
Wszystkie nowe wersje Vespy GTS będą dostępne do końca roku w salonach Vespy w Polsce. Ich ceny szacowane są między 29 000 zł a 34 000 zł brutto, w zależności od wersji i pojemności.
Dokładny cennik zostanie opublikowany niebawem na stronie vespapolska.pl
Oj coś czuję, że będzie się po nią ustawiać kolejka :)