wt., 26 paź 2021

Pościgów ciąg dalszy – 44 punkty karne i brak prawa jazdy

-

W tym roku początek sezonu zdecydowanie rozpoczął się z rozmachem i dużym bum dla policji, ponieważ już od pierwszych, słonecznych dni, ścigali motocyklistów, którzy nie zatrzymywali się do kontroli. Po udanym pościgu policjantki z Zielonej Góry, złapanym kierującym, który nieświadomie uciekał, bo słuchał muzyki, docieramy do Leszna.

To właśnie w Lesznie, 3 marca, 28-letni kierowca motocykla postanowił nie zatrzymać się do kontroli policyjnej i rozpoczął ucieczkę przed grupą Speed. Wszystko zaczęło się od złamania ograniczenia prędkości do 70 km/h, na którym mężczyzna jechał z szybkością 120 km/h. Policjanci włączyli sygnały świetlne i dźwiękowe, jednakże motocyklista rozpoczął ucieczkę, tym samym łamiąc kolejne przepisy drogowe. Wszystkie wykroczenia uwiecznił wideorejestrator. Lista przewinień jest długa – jazda pod prąd na rondzie, zmuszanie pojazdów do ucieczki na pobocze, wielokrotne przekraczanie prędkości, czy złamanie zakazu wyprzedzania. Pościg zakończył się jednak upadkiem motocyklisty, chociaż nie można było się spodziewać innego finału, a to po oponach w jego jednośladzie, które przypominały wyścigowe slicki.

Czy policja może gonić motocyklistę? Co grozi za niezatrzymanie się do kontroli 2021?

Policjanci łącznie zarejestrowali 10 wykroczeń, za które na konto kierującego trafiłyby 44 punkty karne. Podczas kontroli okazało się jednak, że nie posiada on prawa jazdy. Sprawa trafi do sądu, a motocykliście może grozić nawet do 5 lat więzienia.

Zatem mamy na ten moment niechlubnego rekordzistę, chociaż obawiam się, że zdetronizowanie go to kwestia kilku kolejnych, ciepłych dni…

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.


ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Stworzono pierwszy prototyp księżycowego motocykla o nazwie Tardigarde

Prototyp dwukołowego motocykla księżycowego o nazwie Tardigrade właśnie zaprezentowany został przez niemiecką firmę Hookie. Będzie on przede wszystkim lżejszy od księżycowego buggy, co ma...

Gdzie znajduje się numer VIN w motocyklu i co oznacza?

Numer identyfikacyjny motocykla to niepowtarzalny kod, który zawsze zlokalizowany jest na stałym jego elemencie, jeszcze na etapie produkcji. Bez względu na to, czy masz...

Motocykl po turecku – wyprawa starym KTM-em 990 ADV do Wschodniej Anatolii [cz.2: Bułgaria, Turcja – Stambuł]

Historia, którą tu opowiadam jest o charakterach, trudach podróży i o drogach zadziwiająco pięknej Turcji, gdzie spędziłem niespełna miesiąc, latem 2021 roku… Przed wami...

Zimowanie motocykla w Warszawie? Gdzie, jak nie w Honda AutoWitolin!

Warszawski dealer jednośladów, Honda AutoWitolin, zaprasza wszystkich właścicieli motocykli i skuterów na zimowanie swoich pojazdów wszystkich marek. To się naprawdę opłaca, nie tylko finansowo! Ale...

Honda CRF300 Rally i CRF300L 2021 – najbardziej offroadowe w klasie adventure? [test, dane techniczne, cena, porównanie]

Do naszej redakcji trafiły na testy dwie Hondy CRF300 w dwóch różnych wersjach - L lżejszego enduro oraz cięższej, wyprawowej Rally. Jak sprawdziły się...