BMW ujawniło szczegółowe dane techniczne i zdjęcia swojego motocykla wyprawowego R1200GS Adventure. Producent wprowadził w motocyklu sporo zmian, ale znakomita większość z nich to raczej ewolucja niż rewolucja.
Motocykl napędzany jest znanym z podstawowego modelu R1200GS chłodzonym cieczą silnikiem typu bokser o pojemności 1170 cm3 i mocy 125 KM. Pojemność wykonanego z aluminium (poprzednio z tworzywa sztucznego) zbiornika paliwa wynosi 30 l – o 10 l więcej niż w standardowej wersji.
Nowy R1200GS Adventure został wyposażony w pakiet elektronicznych pomocników: ABS, ASC i dwa tryby jazdy – Rain (deszcz) i Road (droga). Kolejne trzy tryby offroadowe dostępne są w opcji. Adventure jako wersja skierowana raczej do miłośników jazdy poza asfaltem otrzymała nieco odmienną, bardziej bojową stylizację, większy o 20 mm skok zawieszenia i 10 mm wyższy prześwit. Ma także większą szybę i szersze podnóżki.
