Bajkał jest najstarszym, najgłębszym i najczystszym jeziorem na świecie. Pod względem powierzchni zajmuje zaś siódme miejsce. Średnie temperatury w lutym wynosiły w ostatnich latach około 11 stopni poniżej zera. Zimą Bajkał zamarza, tworząc taflę lodu grubą na 1,5 – 2 metrów, która potrafi udźwignąć pojazdy o masie nawet do 15 ton. Grzech byłoby tego nie wykorzystać…
COVID pomieszał szyki
Tegoroczna edycja rajdu, z uwagi na światową pandemię koronawirusa, odbędzie się w nowej formule. 21 lutego wyruszy z Moskwy 21 załóg, które tworzyć będą uczestnicy wcześniejszy wyścigów i dziennikarze. Podczas losowania przypadnie im jedna z siedmiu przygotowanych tras.
Ich licząca ponad sześć tysięcy kilometrów wyprawa będzie transmitowana na facebookowym profilu zawodów. Każdego dnia zawodnicy będą poznawali historię i kulturę mijanych miejsc, a także zwykłych mieszkańców. Będą mieli też do wykonania konkretne zadania, za które otrzymywać będą punkty. Na zwycięzcę czeka nagroda w wysokości 500 tysięcy rubli (około 25 tysięcy złotych).
Dodatkową nagrodą będzie możliwość ustanowienia rekordu prędkości na lodzie, w dniach 6 – 7 marca 2021 roku, w ramach wydarzenia BAIKAL MILE 2021 GT EDITION.
Rosyjski festiwal prędkości
Po raz pierwszy zawody te odbyły się w marcu 2019 roku. Ze względu na miejsce ich rozgrywania są unikatowe, a zimowe, srogie warunki są dodatkowym i niemałym wyzwaniem dla zawodników i ich maszyn. Obok przeróbek zachodnich i japońskich motocykli i samochodów, można zobaczyć tu także wiekowe IŻ-e, Urale i inne radzieckie pojazdy.
Dla zawodników wykonano trzy specjalnie przygotowane tory o długościach 1/8 mili oraz 1 mili.
Nad przebiegiem wyścigów czuwa zespół sędziów z Rosji i Stanów Zjednoczonych. Warto zaznaczyć, że udział w nich biorą także sportowcy, którzy wcześniej, nie raz, brali udział w rywalizacji na wyschniętym jeziorze w Bonneville.
