Kawasaki zaprezentowało długo oczekiwany jednocylindrowy model Z250 SL. Jego zadaniem będzie zastąpienie miejsca modelu Ninja 300, który zajmie bardziej ekskluzywną pozycję w ofercie japońskiego producenta. 

Model Z250 SL (to skrót od superlight – superlekki) jest skierowany do motocyklistów preferujących dynamiczną jazdę miejską. Temu celowi podporządkowano zarówno design, jak i charakterystykę jednocylindrowego silnika o pojemności 249 cm3.

[sam id=”11″ codes=”true”]

 

Kawasaki Z250SL (13)Z250 SL został zaprojektowany z myślą o rynkach azjatyckich, gdzie pojemność 250 cm3 uznawana jest za dużą. Producent zapowiada, że znakomita poręczność Z250 SL pozwoli na zwinne pokonywanie miejskich przestrzeni, zaś zawieszenie Uni-Trak z możliwością pięciostopniowej regulacji napięcia wstępnego pozwoli na komfortową jazdę nawet z pasażerem.

[sam id=”21″ codes=”true”]

 

Kawasaki Z250SL (14)Z250 SL otrzymał tarcze hamulcowe typu wave, jest także możliwość zamówienia systemu ABS. Kawasaki na razie milczy na temat daty ewentualnego wprowadzenia Z250 SL na rynek europejski.

Kawasaki Z250SL (16)

Kawasaki Z250SL (15)

Kawasaki Z250SL (10)

Kawasaki Z250SL (9)

[sam id=”12″ codes=”true”]Kawasaki Z250SL (8)

Kawasaki Z250SL (7)

Kawasaki Z250SL (5)

Kawasaki Z250SL (4)

Kawasaki Z250SL (3)

[sam id=”12″ codes=”true”]Kawasaki Z250SL (2)

Kawasaki Z250SL (1)

Kawasaki Z250SL (20)

Kawasaki Z250SL (18)

Kawasaki Z250SL (17)

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.