Choć motocykle i skutery marki BMW tradycyjnie do najtańszych nie należą, to sprzedają się doskonale. Niemiecki koncern ma za sobą kolejny rekordowy rok, pod względem poziomu sprzedaży najlepszy w swojej długiej historii. Nabywców znalazło łącznie 210 408 jednośladów z biało-niebieską szachownicą.
BMW Motorrad nie bawi się w jednoślady małolitrażowe. Od lat siłą niemieckiej marki są duże, świetnie wyposażone i drogie (lub bardzo drogie) motocykle i skutery klasy premium. I to właśnie do salonów niemieckiej marki najtłumniej walą motocykliści z grubszym portfelem.
Rok 2024 był pod względem poziomu sprzedaży doskonały dla BMW, które zanotowało w tym względzie kolejny rekord. Sprzedano 210 408 pojazdów, z czego więcej niż połowę (118 727) w Europie. Najważniejszy był oczywiście rodzimy rynek niemiecki, gdzie nabywców znalazło 26 177 maszyn, o 8% więcej niż rok wcześniej. Kolejne pozycje zajęły Francja (20 693), Włochy (16 617) i Hiszpania (13 009). Zarząd koncernu dostrzegł także znakomite wyniki rynków w Europie Centralnej, w tym naszego. W tym regionie sprzedało się 11 411 jednośladów BMW, o 12% więcej niż w 2023 roku.
Najważniejsze modele
Niewątpliwym źródłem sukcesu BMW jest szeroka oferta znanych od lat modeli, a także nowości opartych na sprawdzonych podzespołach. Nie jest zaskoczeniem, że ponownie koniem pociągowym wozu zwanego sprzedażą okazały się „duże GS-y”, które w sezonie 2024, z racji zmiany generacji, były aż cztery: odchodzące R 1250 GS i R 1250 GS Adventure oraz nowe R 1300 GS i R 1300 GS Adventure. Znalazły one łącznie ponad 68 000 klientów na całym świecie, stanowiąc niemal jedna trzecią ogólnego wyniku BMW.
![GS, czyli Genialna Sprzedaż. Wyniki BMW Motorrad w 2024 roku najlepsze w historii [rynek, ile sztuk, Europa, Polska, motocykle]](https://motovoyager.net/wp-content/uploads/2024/09/BMW-R-1300-GS.jpg "BMW R 1300 GS")
Motocykle z nowej rodziny F 800/900, napędzane rzędowymi twinami, również sprzedały się znakomicie – łącznie w liczbie 40 890 sztuk. Dynamiczne modele S z litrową, czterocylindrową jednostką rzędową, znalazły 27 147 nabywców. Sprzedano również po ponad 20 tysięcy produkowanych w Indiach małych modeli G 310 R i G 310 GS oraz skuterów C 400 X, C 400 GT i elektrycznych CE 04 i CE 02.
BMW a sprawa Polska
W Polsce BMW Motorrad pod względem całości sprzedaży w 2024 roku zajęło trzecie miejsce, za Hondą i Yamahą, z wynikiem 3298 sztuk, co stanowiło ponad 8% całości rynku. Należy przy tym zaznaczyć, że było absolutnym liderem w kategorii motocykli ciężkich, sprzedając ich najwięcej w segmentach 750-1000 cm3 oraz powyżej 1000 cm3.
W pierwszej dziesiątce najpopularniejszych modeli w Polsce znalazły się dwa boksery BMW: R 1300 GS (690 szt., trzecie miejsce, tuż za skuterami Honda PCX125 i Forza 125) i R 1250 GS Adventure (487 szt., ósme miejsce). Szersze omówienie wyników polskiego rynku motocyklowego w 2024 roku znajdziecie w artykule poniżej.
