NewsyKrajoweStos mandatów, rzeka pieniędzy. Najbardziej skuteczne fotoradary, odcinkowe pomiary prędkości i systemy...

Stos mandatów, rzeka pieniędzy. Najbardziej skuteczne fotoradary, odcinkowe pomiary prędkości i systemy RedLight w Polsce w 2024 roku

-

Pierwsze fotoradary pojawiły się w Polsce w 2003 roku, a pierwszy system odcinkowego pomiaru prędkości uruchomiono w roku 2011. Dzisiaj te systemy, obsługiwane przez coraz nowocześniejsze urządzenia, a także stosunkowo nowy system do wykrywania przejazdów na czerwonym świetle, są już codziennością w całym kraju. Główny Inspektorat Transportu Drogowego wskazał najbardziej dochodowe punkty pomiaru w 2024 roku.

Są w Polsce kierowcy, którzy jeszcze nigdy nie musieli wykonać przelewu do Pierwszego Urzędu Skarbowego w Opolu, czyli jednostki obsługującej mandaty karne. Inni z kolei robią to regularnie, po kilka razy w roku. Łączna liczba mandatów wystawianych przez policję, również na podstawie danych od innych służb, wyniosła w 2024 roku niemal 3, 8 miliona. To o niemal 20% mniej niż w 2021 roku, przed zaostrzeniem taryfikatora. Niższa liczba wystawionych pozwoliła przy tym przyjąć prawie dwa razy więcej pieniędzy do budżetu – ok. 1,286 miliarda zł zamiast 692 milionów.

Spalisz gumę lub dasz na koło? Czekają cię zatrzymanie prawa jazdy, konfiskata pojazdu oraz srogi mandat. A to jeszcze nie wszystko… [przepisy, prawo, nowelizacja, 2025]

Najskuteczniejsze urządzenia w Polsce

Znaczna część tych pieniędzy to efekt działania automatycznych systemów nadzoru nad ruchem drogowym, czyli stacjonarnych fotoradarów, odcinkowych pomiarów prędkości i systemów RedLight, wykrywających przejazdy na czerwonym świetle. Serwis money.pl kilka dni temu niedopublikował dane na temat najbardziej dochodowych urządzeń w Polsce, które otrzymał od zarządzającego nimi Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. 

Spośród niemal 460 działających w naszym kraju fotoradarów największą skutecznością wykazał się ten ustawiony na wjeździe z Lublina do Świdnika, na al. Tysiąclecia, tuż za stacją Orlen. Przez cały 2024 rok zarejestrował ponad 21 tysięcy przypadków przekroczenia dozwolonej prędkości, wynoszącej w tym miejscu 50 km/h. Cztery kolejne rekordowe urządzenia pracują w woj. śląskim, w Rudzie Śl., Wanatach, Bieruniu i Gliwicach. Zarejestrowały one od 9531 do 10 770 wykroczeń.

nowe fotoradary
PHOTO: PIOTR MATUSEWICZ / EAST NEWS BORZYCHY 04.11.2015 FOTOREJESTRATOR WYKROCZEN DROGOWYCH NA TRASIE 62 W BORZYCHACH W WOJ MAZOWIECKIM

Jeśli chodzi o Odcinkowe Pomiary Prędkości, to w tej chwili w Polsce działają 62 takie instalacje. Są one stawiane nie tylko na drogach krajowych i lokalnych, ale też na trasach szybkiego ruchu. I to właśnie na tych ostatnich wykazały się największą skutecznością, ponieważ wciąż wielu kierowców traktuje autostrady i ekspresówki jak drogi bez ograniczeń prędkości. Najwięcej wykroczeń zarejestrował OPP na dolnośląskim odcinku autostrady A4 Kostomłoty-Kąty Wrocławskie – ponad 80 tysięcy. Niemal 30 tysięcy to wynik fotoradaru na Drogowej Trasie Średnicowej w Katowicach, a po ponad 20 tysięcy zarejestrowały urządzenia na trasie A2 w tunelu pod warszawskim Ursynowem oraz na S8 w okolicach Wyszkowa. 

Bardzo późne pomarańczowe

Względną nowością są w Polsce systemy RedLight, które działają w tej chwili na 47 skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. Najbardziej uciążliwy dla kierowców wjeżdżających na czerwonym świetle okazał się ten zamontowany na łódzkim Rondzie Inwalidów, na skrzyżowaniu ulic Puszkina i Rokicińskiej, tuż obok dworca Łódź Widzew. Działając zaledwie od końca kwietnia, zarejestrował do końca 2024 roku ponad 6800 wykroczeń i „zarobił” ponad 3,4 mln zł. Kolejne dwa najskuteczniejsze RedLighty działają w Krakowie, na skrzyżowaniach ulic Pokoju/Nowohuckiej i Tischnera/Brożka/Zakopiańskiej/Wadowickiej. Zarejestrowały one odpowiednio 5041 i 3641 wykroczeń. 

Spodobał Ci się artykuł? Podziel się nim!
Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

ZOBACZ RÓWNIEŻ