pon., 04 lip 2022

BMW R1200GS w customowym, dakarowym wydaniu od Roland Sands Design

-

Roland Sands Desing znany jest w motocyklowym świecie z niekonwencjonalnych i ciekawych customowych projektów. Ostatnio na ich warsztat trafił BMW R1200GS, którego właściciel chciał poprawić właściwości terenowe, przy okazji oddając hołd dla GS-a, który w 1986 roku startował w rajdzie Dakar.

BMW R1200GS, które zostało użyte do przeróbki to egzemplarz z 2008 roku i trzeba przyznać, że jego wygląd zmienił się nie do poznania. RSD Dakar GS swoim wyglądem nawiązuje do GS, na którym w Dakarze wystartował utytułowany Gaston Rahier. Od razu w oczy rzuca się zbiornik paliwa, który pomimo tego, że pochodzi z oryginalnego GS-a z 1986 roku, to został zaadaptowany do znacznie nowszego modelu. Zmienione zostały również błotniki, które teraz są znacznie bardziej oldschoolowe.

BMW R1200GS w customowym, dakarowym wydaniu od Roland Sands Design

Schody zaczęły się wraz z przebudową zawieszenia, ponieważ oryginalny widelec 41 mm, postanowiono wymienić na 45 mm pochodzący od największego konkurenta GS-a – Hondy Africa Twin. Aby taki przeszczep się udał, niezbędna okazała się zmiana przedniej ramy, która pochodzi z BMW RnineT z 2018 roku.

BMW R1200GS w customowym, dakarowym wydaniu od Roland Sands Design

Przednia owiewka również nawiązuje do lat 80., ale reflektory wyposażone są w światła led, które z pewnością poprawią widoczność podczas jazdy po zmroku. Na pokładzie pojawiła się również nawigacja GPS Lowrance Elite-5 Ti, a motocykl wyposażony został również w nowoczesne smaczki w postaci klamki hamulca i sprzęgła wykonanych z włókna węglowego. Chłopaki z RDS postawili na szprychowe felgi – 21 cali z przodu oraz 18 z tyłu, na które założone zostały opony Dunlop D908RR. Za brzmienie odpowiada układ wydechowy Akrapovic. Całość wygląda obłędnie, zresztą zobaczcie video.

Wiktor Seredyński
Od najmłodszych lat jest miłośnikiem dwóch kółek, a co lepsze, początkowo zamiast za dziewczynami, oglądał się za przejeżdżającymi motocyklami. Ta choroba została mu po dziś dzień i nie ma ochoty się z niej leczyć. Fan garażowych posiedzeń i dłubania przy motocyklach przy akompaniamencie Dire Straits. Po godzinach amatorsko toruje i często podróżuje motocyklem, szczególnie upodobał sobie wyjazdy pod namiot. Aktualnie na trzecim roku studiów dziennikarstwa w Katowicach. Zapalony fan MotoGP i Marqueza. Plany na przyszłość wiąże z motocyklami – i prywatnie, i w pracy.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Kierowcy rzucili się na promocję Orlenu – aplikacja Vitay jest najchętniej pobierana w Polsce

Wydawać by się mogło, że promocja, którą organizuje Orlen nie będzie sprzedażowym hitem, jednakże statystyki dotyczące pobrań aplikacji pokazują, jak chętnie kierowcy chcą skorzystać...

Aprilia 660 Experience, czyli jeźdź jak PRO! Szkolenie torowe 13.08.2022 dla właścicieli Tuono i RS660

Aprilia 660 Experience: Ride like a pro to event szkoleniowy dla posiadaczy motocykli Aprilia z serii 660, ze szczególnym nastawieniem na modele RS660 oraz...

Richard Hammond z The Grand Tour rozbił samochód na Torze Poznań

O tym, że ekipa The Grand Tour odwiedziła Polskę wie już chyba każdy, ale nikt nie spodziewał się, że jeden z prezenterów zaliczy wypadek...

Indian Challanger i Chieftain w wersji Elite – tak wyglądają amerykańskie motocykle inspirowane muscle carami

Indian potrafi robić przepiękne i świetnie jeżdżące motocykle, ale w szeregach tego producenta są także osoby odpowiedzialne są za limitowane edycje, a te z...

Marc Marquez opublikował list do swoich fanów – operacja lub koniec kariery

Marquez jest niesamowicie utalentowanym zawodnikiem, który wielokrotnie zachwycał nas swoją jazdą. Niestety Hiszpana prześladuje spory pech, ale także uciążliwe kontuzje, które po raz kolejny...