BMW R 12 nineT i R 12. Niespodziewane nowości na koniec sezonu

-

Gdy już wydawało się, że tegoroczny sezon premier się zakończył, BMW pokazało jeszcze dwa nowe motocykle. Tym razem coś dla fanów klasyki, czyli kolejne wcielenie roadstera R nineT oraz cruiser R 12. Obie maszyny napędzane są oczywiście bokserami w ich nieco starszych wydaniach, chłodzonych powietrzem i olejem. 

O tym, że sprzedawanego od 2013 roku klasycznego nakeda R nineT czekają spore zmiany, wiedzieliśmy już od dawna. Natomiast dołożenie do tego premiery cruisera zbudowanego na tej samej bazie jest już pewnym zaskoczeniem. Na szczęście przyjemnym! 

BMW R 12 nineT – prezent na setne urodziny [naked, roadster, premiera 2023]

Sprawdzony wzorzec

Za co motocyklowy świat pokochał R nineT? Za perfekcyjne połączenie tradycji z nowoczesnością, charakterystyczny silnik i napęd wałem, oryginalną linię i ogromną podatność na customowe przeróbki. Przed budującymi kolejną generację tego modelu inżynierami stanęło więc jedno podstawowe zadanie: przede wszystkim nie zepsuć, a tam, gdzie się da – poprawić.

BMW R 12 nineT i R 12. Niespodziewane nowości na koniec sezonu

Nowe BMW R nineT dostało dodatkowy symbol R 12 w nazwie, co zapewne jest nawiązaniem do modeli R 18 i owocem wprowadzenia pewnego uporządkowania w rodzinie modeli Heritage. Wersja cruiser nazywa się po prostu R 12. 

BMW R 12 nineT i R 12. Niespodziewane nowości na koniec sezonu

Motocykle napędzane są znanym czterozaworowym bokserem z chłodzeniem powietrzem i olejem, o pojemności 1170 cm3. Moc jednostki w modelu R 12 nineT wynosi 109 KM przy 7000 obr./min, w cruiserze jest niższa: 95 KM przy 6500 obr./min. Nowy airbox w całości umieszczono pod siedzeniem kierowcy. Układ wydechowy z podwójnym tłumikiem umieszczono po lewej stronie motocykla. Całkowicie nowa jest również stalowa rama rurowa z przykręconą do niej ramą pomocniczą. Jest lżejsza i zapewnia obu maszynom czysty, klasyczny wygląd. Z przodu pracuje widelec upside-down (w R 12 nineT regulowany), z tyłu układ Paralever.

BMW R 12 nineT i R 12. Niespodziewane nowości na koniec sezonu

BMW R 12 nineT / R 12

Aluminiowy, szczotkowany zbiornik paliwa w R 12 nineT jest teraz węższy i o 30 mm krótszy. Kierowca siedzi teraz bliżej kierownicy i może lepiej kontrolować motocykl kolanami. Zbiornik R 12 jest wykonany ze stali i przypomina klasyczne „tostery”, znane z dawnych modeli BMW /5. Maszyna wyposażona jest fabrycznie w pojedyncze siodło i toczy się na kołach o średnicach 19 i 16 cali. Nisko położona kanapa i szeroka kierownica podkreślają cruiserowy charakter maszyny.

BMW R 12 nineT i R 12. Niespodziewane nowości na koniec sezonu

W kokpicie  R 12 nineT znajdziemy dwa analogowe zegary oraz gniazda USB-C i 12 V. W cruiserze R 12 jest pojedynczy zegar. Oba motocykle wyposażone są w złącze LIN-Bus i mogą być na życzenie wyposażone w elektroniczne wyświetlacze. System bezkluczykowy jest standardem w obu motocyklach. R 12 nineT ma trzy tryby jazdy: Rain, Road i Dynamic, a R 12 – wzorem R 18 – Rock i Roll. Na pokładzie znajdziemy też kontrole trakcji DTC i kontrolę momentu hamującego silnika. Oświetlenie w całości wykonana jest w technologii LED, z możliwością doposażenia w adaptacyjny system Headlight Pro.

BMW R 12 nineT i R 12. Niespodziewane nowości na koniec sezonu

Tradycyjnie dla całej serii, przygotowano szereg fabrycznych elementów customizacyjnych, dzięki czemu każdy klient może zbudować R 12 nineT i R 12 po swojemu.

Motovoyager
Motovoyagerhttps://motovoyager.net
Nasi czytelnicy to wybrana grupa ludzi. Motocykliści, którzy w Internecie szukają inteligentnej rozrywki, konkretnych porad lub inspiracji do wyjazdów motocyklowych. Nie jesteśmy serwisem dla każdego, zdajemy sobie z tego sprawę i… uważamy, że jest to nasz atut. Nie znajdziesz u nas artykułów nastawionych jedynie na kliki, nie wnoszących niczego merytorycznego. Nasza maksyma to: informować, radzić, bawić nie zaśmiecając głów czytelników bezsensownymi treściami.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY