Rozwój Benelli bardzo cieszy, a sam fakt, że jego gama znacznie powiększa się z każdym rokiem świadczy o tym, że włoski producent robi wszystko, aby namieszać w motocyklowym świecie. Czas na motocykl z zupełnie nowego segmentu, który ma za zadanie przetrzeć niezwykle trudne szlaki. Poznajcie Benelli 1200GT.
Dotychczas Benelli mogło raczej kojarzyć się z motocyklami o niewielkiej pojemności, jednakże jak widać coraz śmielej zaczyna wkraczać w najbardziej liczące się segmenty, w których występują jednoślady o naprawdę pokaźnych silnikach. 1200GT to pokaz siły i odwagi, gdyż włoski producent postanowił stworzyć dużego turystyka z bogatym wyposażeniem, który ma konkurować chociażby z BMW R 1250 RT. Sam segment ma bardzo wysokie wymagania, dlatego najnowszy jednoślad ze stajni Benelli jest najbardziej zaawansowanych motocyklem w jego gamie.
1200GT napędzać będzie jednostka o pojemności 1209cm3, która generować będzie 134 KM przy 9000 obr./min oraz moment obrotowy na poziomie 120 Nm przy 6500 obr./min. Takie wartości pozwolą na rozpędzenie motocykla do ponad 200 km/h. Na pokładzie znajdziemy sporo gadżetów – czujniki ciśnienia powietrza w oponach, elektrycznie regulowana szyba, elektrycznie składane lusterka i wiele innych rozwiązań, które znajdziemy w jednośladach konkurencji. Największym zaskoczeniem jest 15 calowy wyświetlacz. Możliwe będzie wyświetlenie na niej nawigacji lub obrazu z jednej z dwóch kamer, które zamontowane zostały z przodu i tyłu 1200GT. Do czasu pojawienia się CFMoto 1250 TR-G, odpowiednik Benelli będzie największym motocyklem produkowanym w Chinach.
Najważniejszym aspektem w przypadku Benelli jest jednak cena. Za 1200GT należy zapłacić 99 800 juanów, czyli niecałe 58 700 złotych. Fakt, do tej kwoty należy doliczyć cło oraz podatek, jednakże nadal będzie to zdecydowanie najtańszy motocykl w całej stawce. Z niecierpliwością czekamy na to, aż pojawi się w Europie.
Benelli G1200 – nowy, włoski, duży turystyk napędzany trzycylindrowcem [dane techniczne]
