Superdual to nowy motocykl odrodzonej po latach włoskiej firmy SWM. Napędzane jednocylindrowym silnikiem podróżne enduro ma szansę stać się ważnym graczem w klasie adventure dzięki udziałowi chińskiego koncernu Shinneray.
SWM to jeden z wielkich przegranych w dynamicznie zmieniających się realiach rynku motoryzacyjnego. Włoska firma, założona w 1971 roku w Mediolanie zasłynęła ze znakomitych motocykli trialowych, enduro i motocross. Niestety, mimo coraz lepszej jakości została zmarginalizowana przez dynamicznie rozwijającą się japońską i austriacką konkurencję. Ostatecznie produkcję motocykli SWM wstrzymano w roku 1984.
Dobre wieści dla włoskiej marki pojawiły się w roku 2014. Dzięki pomocy chińskiej firmy Shinneray markę SWM reaktywowano i zaprezentowano kilka nowych modeli. Tegoroczne targi EICMA przyniosły kolejną niespodziankę – znakomity model Superdual – lekkie podróżne enduro napędzane silnikiem Husqvarny.
SWM zakupił jednostkę napędową modelu TE630, której nie chciało od BMW, kiedy kupowało Husqvarnę od KTM. Silnik o mocy 50 KM współpracuje z sześciobiegową przekładnią. Jedną z ważnych zalet SWM Superdual jest niska waga – zaledwie 159 kg, co czyni motocykl prawdziwą maszyną przeprawową na najtrudniejsze szlaki. 
Producent nie podaje jak dotąd ceny modelu Superdual. Nie pozostaje nam nic innego, jak trzymać kciuki za jej poziom zbliżony raczej do Hondy NC750X niż do CCM-GP450. 
