Lekkie turystyczne enduro Yamaha Serow wzbudziła ogromne zainteresowanie dziennikarzy. Powód? Może to być przyszły konkurent KTM 390 Adventure, Suzuki G-Strom 250 i Kawasaki Versys 250.
Stylistyka małej Yamahy wyraźnie nawiązuje do rajdowych tradycji modelu Tenere. Duże prześwit i skok zawieszenia, koła o sporej średnicy w połączeniu z dość wygodną kanapą dają nadzieję na możliwość pokonywania większych odległości.
Na przeznaczenie do dalszej turystyki wskazuje także rozbudowany stelaż w tylnej części motocykla, oraz mniejszy w przedniej części, przeznaczony do montażu urządzeń nawigacyjnych lub dodatkowych źródeł zasilania.
Jednocylindrowy silnik o pojemności 250 cm3 i mocy 18 KM nie zapewni oczywiście oszałamiających osiągów na asfalcie, ale w terenie może okazać się zupełnie wystarczający, zwłaszcza dla użytkowników, którzy rozpoczynają przygodę z off-roadem. Atutem motocykla będzie z pewnością niska waga – 130 kg.
Serow oferowany jest na razie tylko w Japonii, w cenie około 17 000 zł. Yamaha nie wyklucza jednak możliwości sprzedaży tego modelu na innych rynkach.
