W czasach, gdy po wprowadzeniu normy Euro 5, z rynku nowych motocykli zniknęły praktycznie całkowicie popularne 600-setki, niektórzy producenci udowadniają, że jednak średniaki mają przed sobą przyszłość. Jednym z nich jest brytyjski Triumph, który rozpoczął rok 2021 wprowadzeniem do swojej oferty mocnego gracza. Jest nim najmłodsze dziecko tej marki, czyli Triumph Trident, który ma wszelkie zadatki na to, by stać się absolutnym hitem sprzedażowym.
Przyjazny i uniwersalny
Ten miejski naked jest zdecydowanie bardziej uniwersalny niż agresywniejszy Street Triple i może przyciągnąć zupełnie nowy typ klientów. Trident ma szansę stać się pierwszym motocyklem i jednocześnie pierwszym Triumphem dla wielu motocyklistów. Trident to przyjazdny motocykl na co dzień, który jednocześnie daje mnóstwo frajdy z jazdy. Co więcej, jest przy tym stosunkowo niedrogi w zakupie i utrzymaniu, a także umożliwia ograniczenie mocy do 35 kW dla motocyklistów z prawem jazdy A2.
Zrównoważona moc
Świetnie zrównoważony pod względem mocy (81 KM) i momentu obrotowego (64 Nm przy 6 250 obr./min) trzycylindrowy silnik o pojemności 660 cm3 to jedna z najbardziej charakterystycznych cech tego nakeda. Gwarantuje on elastyczność potrzebną w mieście, ale i dostarcza emocji, kiedy ich potrzeba. 6-stopniowa skrzynia biegów i sprzęgło typu „slip and assist” sprawiają, że Tridentem podróżuje się w sposób ekonomiczny i komfortowy.
Nowy Triumph Trident 660 2021 – znamy szczegóły konstrukcji [dane techniczne, cena, video]
Łatwy w prowadzeniu
Niska masa motocykla – 189 kg, stosunkowo niewielka szerokość oraz wysokość siedzenia na poziomie 805 cm gwarantują poczucie swobody i pewności, także wśród niższych jeźdźców. Zawieszenie Showa i odlewane aluminiowe, 17 calowe koła nadają mu natomiast zwrotności i łatwości w prowadzaniu.
Pozycja na Tridencie jest lekko sportowa, ale bardzo wygodna. To przede wszystkim świetny motocykl na co dzień i w takiej roli odnajdzie się najlepiej. W standardzie znajdziemy nowoczesny wyświetlacz TFT, zestaw świateł LED, wspomniane sprzęgło „slip and assist” oraz dwa tryby jazdy Road i Rain.
Zrób z Triumpha Tridenta 660 rasowego cafe racera z Arton Works
Tani w utrzymaniu
To wszystko dostępne jest w cenie rozpoczynającej się od 35 100 zł. Biorąc pod uwagę niezwykle korzystny interwał między przeglądami, wynoszący 16 000 km lub 12 miesięcy, otrzymujemy świetny motocykl miejski, o doskonałych właściwościach jezdnych, za niewygórowaną cenę.
Doposaż swojego Tridenta!
Triumph Trident 660 dostępny jest w czterech malowaniach – Crystal White, Sapphire Black, Matt Jet Black and Silver Ice, Silver Ice Diablo Red. Do tego możesz doposażyć go w wiele interesujących akcesoriów, jak choćby szybę FLY SCREEN SAPHIR BALACK (A9700640), która doda mu jeszcze wyraźniejszego charakteru, a także ochroni cię lepiej przed wiatrem. Dostępna jest w trzech kolorach (Matt Silver Ice, Crystal White i Silver Ice) i kosztuje 580 zł.
Więcej akcesoriów do nowego Tridenta znajdziecie na stronie importera, w specjalnym konfiguratorze.
Trident 660 to nowy rozdział w historii brytyjskiej marki. Do tej pory Triumph był znany z bardziej wyspecjalizowanych modeli, teraz otwiera się na szersze grono klientów. Życzymy powodzenia i trzymamy kciuki za naprawdę ciekawą propozycję na rynku miejskich nakedów.
Przypominamy, że Trident jest dostępny w polskich salonach Triumpha, których lista znajduje się na www.triumphpolska.pl.
