Kurs redukujący punkty karne nie będzie już receptą na wszystkie przewinienia. Według projektu MSWiA część naruszeń ma zostać wyłączona z możliwości zmniejszenia liczby punktów po szkoleniu w WORD. Chodzi przede wszystkim o najpoważniejsze wykroczenia i przestępstwa drogowe: alkohol, wypadki, niebezpieczne wyprzedzanie, zachowania w okolicy przejść dla pieszych, poważniejsze przekroczenia prędkości oraz jazdę „pod prąd”. Zmiany mają wejść w życie już 3 czerwca 2026, choć niewykluczone jest pewne opóźnienie.
O samych zmianach w punktach karnych pisaliśmy już wcześniej. Teraz skupiamy się na jednym elemencie: za jakie naruszenia, według projektu MSWiA, punktów nie będzie można zmniejszyć po odbyciu szkolenia, które dotąd było sposobem na szybkie odjęcie 6 punktów.
Nowe przepisy już od 3 czerwca. Więcej punktów za prędkość i ograniczenia w kursach doszkalających
Poniższa lista powstała przez porównanie projektu rozporządzenia MSWiA w sprawie ewidencji kierujących, prowadzonego w Rządowym Centrum Legislacji jako projekt nr 1309, z załącznikiem nr 1 do rozporządzenia, czyli taryfikatorem punktów karnych.
Szukasz akcesoriów motocyklowych? Jeśli tak, to polecamy sklep naszych przyjaciół z Motormind. Klikając w poniższy link i dokonując przez niego zakupów dokładacie cegiełkę do rozwoju i utrzymania naszego portalu. Dziękujemy!
Odzież i akcesoria motocyklowe – MotorMind
Ważne zastrzeżenie: do czasu publikacji ostatecznej wersji rozporządzenia w Dzienniku Ustaw lista wynika z projektu i publicznie dostępnych dokumentów legislacyjnych. Według zapowiedzi, zmiany mają wejść w życie w środę, 3 czerwca 2026. Wciąż jednak trwają prace nad ostateczną treścią dokumentu, który na dziś (1 czerwca) nie pojawił się jeszcze w DU. Możliwe, że już po ogłoszeniu aktu znajdziemy kilka różnic w stosunku do projektu.
Najpoważniejsze naruszenia i przestępstwa drogowe
Po kursie nie będzie można zmniejszyć punktów za najcięższe naruszenia. W tej grupie są:
- sprowadzenie katastrofy w ruchu lądowym — 15 pkt,
- sprowadzenie bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy — 15 pkt,
- spowodowanie wypadku drogowego — 15 pkt,
- niezatrzymanie się do kontroli drogowej mimo polecenia osoby uprawnionej — 15 pkt,
- prowadzenie pojazdu mimo cofnięcia uprawnień — 15 pkt,
- prowadzenie pojazdu mimo sądowego zakazu — 15 pkt,
- kierowanie pojazdem po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka — 15 pkt,
- kierowanie pojazdem w stanie nietrzeźwości albo pod wpływem środka odurzającego — 15 pkt,
- nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku — 15 pkt,
- używanie pojazdu w sposób zagrażający bezpieczeństwu osoby w pojeździe lub poza nim — 12 pkt,
- celowe wprowadzenie pojazdu mechanicznego w poślizg albo doprowadzenie do utraty kontaktu z nawierzchnią choćby jednego koła, czyli np. drift, wheelie lub stoppie — 10 pkt,
- spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym w następstwie takiego zachowania — 12 pkt,
- spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym z obrażeniami — 12 pkt,
- spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym bez obrażeń — 10 pkt,
- spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa innej osoby poza drogą publiczną, strefą zamieszkania lub strefą ruchu — 8 pkt,
- tamowanie lub utrudnianie ruchu na drodze publicznej, w strefie zamieszkania albo w strefie ruchu — 8 pkt.
Prędkość powyżej 20 km/h
Według projektowanych zasad punkty będzie można nadal odjąć tylko za niższe przekroczenia prędkości. Z redukcji mają wypaść przekroczenia powyżej 20 km/h:
- przekroczenie prędkości o 21–25 km/h — 5 pkt,
- przekroczenie prędkości o 26–30 km/h — 7 pkt,
- przekroczenie prędkości o 31–40 km/h — 9 pkt,
- przekroczenie prędkości o 41–50 km/h — 11 pkt,
- przekroczenie prędkości o 51–60 km/h — 13 pkt,
- przekroczenie prędkości o 61–70 km/h — 14 pkt,
- przekroczenie prędkości o więcej niż 70 km/h — 15 pkt.
Wykroczenia wobec pieszych
Bardzo duża część listy dotyczy pieszych. Po szkoleniu nie będzie można zmniejszyć punktów za:
- omijanie pojazdu, który zatrzymał się, żeby ustąpić pierwszeństwa pieszemu — 15 pkt,
- wyprzedzanie na przejściu dla pieszych lub bezpośrednio przed nim — 15 pkt,
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu albo wchodzącemu na przejście — 15 pkt,
- niezatrzymanie pojazdu, gdy przez jezdnię przechodzi osoba niepełnosprawna używająca specjalnego znaku albo osoba o widocznie ograniczonej sprawności ruchowej — 15 pkt,
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy skręcaniu w drogę poprzeczną — 12 pkt,
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy cofaniu — 10 pkt,
- jazdę wzdłuż po drodze dla pieszych lub po przejściu dla pieszych — 8 pkt,
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy przejeżdżaniu przez drogę dla pieszych, drogę dla pieszych i rowerów albo plac, gdzie piesi i pojazdy poruszają się po tej samej powierzchni — 8 pkt,
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas włączania się do ruchu — 8 pkt,
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu w strefie zamieszkania — 8 pkt,
- rozdzielanie kolumny pieszych — 8 pkt,
- niezatrzymanie pojazdu przy przystanku bez wysepki, aby umożliwić pieszym dojście do pojazdu komunikacji publicznej lub na chodnik — 6 pkt.
Sygnały, polecenia i kontrole drogowe
Z redukcji punktów mają zostać wyłączone także najpoważniejsze naruszenia związane z sygnałami i poleceniami uprawnionych służb:
- niezastosowanie się do sygnału osoby uprawnionej do kontroli ruchu drogowego w celu uniknięcia kontroli — 15 pkt,
- niezastosowanie się do sygnałów świetlnych — 15 pkt,
- niezastosowanie się do sygnałów i poleceń osób uprawnionych do kierowania ruchem — 15 pkt,
- niezastosowanie się do sygnałów i poleceń osób uprawnionych do kontroli ruchu drogowego — 15 pkt.
Pierwszeństwo, skrzyżowania i drogi szybkiego ruchu
Kierowca nie odliczy punktów także za część naruszeń dotyczących pierwszeństwa i szczególnie niebezpiecznych zachowań na trasach szybkiego ruchu:
- nieustąpienie pierwszeństwa lub miejsca innemu pojazdowi albo osobie poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch — 8, 10 albo 12 pkt, zależnie od skutków naruszenia,
- nieułatwienie przejazdu pojazdowi uprzywilejowanemu — 5 pkt,
- zawracanie na autostradzie albo drodze ekspresowej — 12 pkt,
- jazda autostradą lub drogą ekspresową pod prąd — 15 pkt,
- cofanie na autostradzie albo drodze ekspresowej — 10 pkt,
- korzystanie z korytarza życia utworzonego dla pojazdu uprzywilejowanego — 8 pkt.
Wyprzedzanie
Katalog obejmuje też najgroźniejsze naruszenia przy wyprzedzaniu. Punktów nie będzie można zmniejszyć za:
- wyprzedzanie na przejeździe dla rowerzystów lub bezpośrednio przed nim — 10 pkt,
- wyprzedzanie pojazdu silnikowego przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia — 10 pkt,
- wyprzedzanie pojazdu silnikowego na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi — 10 pkt,
- wyprzedzanie pojazdu silnikowego na skrzyżowaniu, z wyjątkiem ronda albo skrzyżowania z ruchem kierowanym — 10 pkt,
- wyprzedzanie na przejeździe kolejowym lub bezpośrednio przed nim — 10 pkt,
- wyprzedzanie przy przejeżdżaniu przez tory tramwajowe lub bezpośrednio przed nimi — 10 pkt,
- niestosowanie się do znaku „zakaz wyprzedzania” albo „zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe” — 15 pkt,
- wyprzedzanie pojazdu uprzywilejowanego na obszarze zabudowanym — 10 pkt.
Telefon, przejazdy kolejowe i inne niebezpieczne zachowania
Na liście są też inne naruszenia obowiązujących przepisów:
- kierowanie pojazdem niedopuszczonym do ruchu — 3 pkt,
- korzystanie podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku — 12 pkt,
- objeżdżanie opuszczonych zapór lub półzapór albo wjeżdżanie na przejazd, gdy ich opuszczanie zostało rozpoczęte lub podnoszenie nie zostało zakończone — 15 pkt,
- wjeżdżanie na przejazd kolejowy przy czerwonym świetle lub dwóch migających czerwonych światłach — 15 pkt,
- wjeżdżanie na przejazd kolejowy, jeśli po drugiej stronie nie ma miejsca do kontynuowania jazdy — 15 pkt,
- ciągnięcie za pojazdem osoby na hulajnodze elektrycznej, urządzeniu transportu osobistego, sankach, urządzeniu wspomagającym ruch, a także zwierzęcia lub ładunku — 10 pkt,
- kierowanie pojazdem mechanicznym bez wymaganych uprawnień — 10 pkt,