Niestety funkcja ta posiada ogromną wadę. Podczas mimowolnego podśpiewywania w rytm ulubionej piosenki każde głośniejsze słowo uruchamia funkcję „pause”. Przydaje się to tylko wtedy kiedy chcę kogoś zapytać o drogę lub płacę za autostradę na bramkach. Przyciskami na aparacie można włączać kolejne lub poprzednie utwory.
Zasięg z wysuniętą antenką to około 1000 metrów. Powyżej jakość połączenia, trzaski i szumy stają się nie do zniesienia. W terenie zabudowanym – wąskie uliczki między blokami – mój kompan zaczął trzeszczeć przy odległości już około 500 metrów.
Istnieje również możliwość połączenia BTX2 z interkomem innego producenta. Po dłużej chwili parowania z seryjnym interkomem Schubertha C3 udaje się nawiązać kontakt. W tym przypadku efektywna odległość rozmowy zmniejsza się do 300 metrów – ze względu na krótszy zasięg Schubertha.
Kolejną przydatną funkcją interkomu jest możliwość prowadzenia rozmów telefonicznych. Wystarczy połączyć bezprzewodowo aparat z telefonem. Nadchodzące połączenie jest sygnalizowane charakterystycznym „dzwonkiem”. Mamy dwie możliwości odebrania połączenia. Guzikiem lub głośniejszym słowem np. halo. Jakość dźwięku jest na tyle dobra, że rozmawiać można nawet powyżej 100 km/h.
Hardy zawodnik
Zdarza mi się kilkakrotnie jechać w obfitej ulewie i deklarowana wodoszczelność zestawu jest w 100% rzeczywista. Każdy z interkomów wyposażony jest w dwie słuchawki i dwa mikrofony. Motocykliści z wrażliwymi małżowinami będą musieli wyżłobić małe otwory na słuchawki w wypełnieniu kasku ponieważ przy dłuższych przejazdach pojawia się dokuczliwy ucisk na uszy. Wszystkie kable są zabezpieczone cienką lecz odporną na załamania izolacją.
Kolejną zaletą BTX2 jest aktywny system zwiększania głośności wraz ze wzrastającym szumem w kasku. Muszę przyznać, że działa wzorowo. Gdy na liczniku pojawiają się trzy cyfry a w kasku robi się głośno aparat samoczynnie zwiększa głośność słuchanej muzyki czy rozmowy telefonicznej. Wadą tutaj będzie chwilowe pogłośnienie podczas wymijania dużej ciężarówki.
