Odświeżony KTM 1190 Adventure i całkiem nowy Duke 890 zostały przyłapane podczas testów drogowych w Hiszpanii. Praca wykonana przez Pomarańczowych nie sugeruje jednak rewolucji w ofercie.
Odświeżona wersja turystycznego enduro 1190 Adventure otrzyma niebawem regulację szyby – to krok w stronę lepszej konkurencyjności wobec lidera rynku, BMW R1200GS.
Także przód zyska nieco zmian. Choć starano się je ukryć pod taśmą maskującą, mamy wrażenie, że reflektor zyska nico inny kształt. Pod kierunkowskazami znalazły się także niewielkie wloty powietrza.
Drugi z motocykli przyłapanych na hiszpańskich drogach to całkiem nowy Duke 890. Ma on wypełnić lukę pomiędzy modelami 690 i 1290 Super Duke R. Do jego napędu posłuży najprawdopodobniej dwucylindrowy, rzędowy silnik o pojemności około 800 cm3, więc nazwę „890” zastosowano dla zgrabnego nawiązania do pozostałych Duke’ów w gamie.
Na zdjęciu, ukryta za rurą wydechu ukryta jest druga, podłączona do drugiego cylindra. Podobnie jak pozostałe modele Duke, także 890 otrzyma stalowa ramę rurową, choć jej obecności można się raczej domyślać, bo niemal w całości jest tutaj zasłonięta przez kierowcę i plastikowe elementy motocykla.
Stylizacja nawiązuje raczej do mniejszego modelu 690 – podobne są światła i dwustronny wahacz. Być może nowy Duke 890 trafi na rynek jeszcze w 2016 jako model z roku 2017.
zdjęcia: visordown, motorcycle.com
