niedz., 26 wrz. 2021

Sposób na upały i chłód – test bielizny termoaktywnej Seca S-Cool

-

Fale upałów powodują, że odechciewa się przejażdżek motocyklem. Bez kurtki jednak niebezpiecznie, w założonej zaraz robi się gorąco. Zwłaszcza podczas postojów, na przykład przed skrzyżowaniami. Dobrym rozwiązaniem na gorące dni jest nowoczesna, przewiewna odzież.

Jednak nawet najlepsza kurka czy spodnie, nie dadzą nam tak dużego komfortu, jeżeli nie będą uzupełnione przez bieliznę termoaktywną. Podczas ostatnich upałów miałem okazję przetestować tę produkowaną przez Secę.

Od stóp do głów

Firma znana jest z produkcji bardzo dobrej jakości odzieży motocyklowej. Począwszy od skórzanych kombinezonów sportowych, poprzez tekstylne kurtki turystyczne, a na butach skończywszy. Uzupełnieniem oferty jest bielizna termoaktywna. Obecnie w ofercie znajdują się spodnie, koszulki z długim rękawem oraz kominiarki o nazwie S-Cool. Dostępne są w wersjach męskiej i damskiej.

W teorii

Zadaniem bielizny termoaktywnej jest odprowadzanie potu, ochrona przed przegrzaniem i wychłodzeniem, czyli regulowanie temperatury ciała przy zachowaniu możliwie suchej skóry. Ta produkowana przez Secę wykonana jest z Lycry oraz materiału Skindry. Producent zapewnia, że dają one uczucie chłodu w upalne dni, przyczyniają się do redukcji potu. Natomiast podczas chłodu utrzymują ciepło ciała. Jak sprawdza się produkt o przeznaczeniu całorocznym?

W praktyce

Do tej pory używałem bielizny termoaktywnej z sieciówki. Przyznać muszę, że w pewnym stopniu spełniała swoje zadanie. Była lepsza od bawełnianych koszulek. Nie widziałem sensu inwestowania pieniędzy w droższą, markową odzież. Jednak już po pierwszym dniu spędzonym w Sece, ta stara powędrowała do kosza. Przede wszystkim S-Cool lepiej dopasowuje się do ciała, jednak nie powodując uciskania, a rękawy są dłuższe. Dodatkowo ma kołnierzyk, który chroni szyję. Bielizna wykonana jest w technice bezszwowej nie powoduje otarć ani uczucia swędzenia. W połączeniu z kurtką tekstylną rzeczywiście daje dużo więcej komfortu, niż używana przeze mnie dotychczas. Rewelacyjnie sprawdza się również w połączeniu z koszulami motocyklowymi. W bieliźnie Seca jeździłem podczas wakacyjnej fali upałów i dzięki lepszej wentylacji nie czułem się tak zmęczony, a jazda nie była uciążliwa. Miałem ją na sobie na przykład podczas testów Suzuki GSX-S1000. Słońce dawało wówczas nieźle popalić.

Nieznane miejsca na znanym terenie – Śląsk Cieszyński i Beskid Żywiecki motocyklem [Powered by Suzuki & Seca]

Sprawdziła się także podczas chłodnych wieczorów. Zaletą bielizny termo aktywnej jest też to, że po praniu – w trybie delikatnym, żeby nie zepsuć jej właściwości – schnie bardzo szybko. Dzięki temu już po kilkudziesięciu minutach jest gotowa do użycia. Słabe strony? Na razie nie stwierdziłem. Spodnie i koszulka kosztują po 149 złotych. Cena kominiarki 50 złotych. Mało to nie jest, ale porównywalnie z konkurencją, a nawet taniej… W zamian otrzymujemy produkty bardzo dobrej jakości, poprawiające komfort podróżowania.

Krzysztof Brysiak
Pasją motocyklową zarażony od dziecka, kiedy to wyobraźnię rozpalała Cezet 350 sąsiada. Zwolennik spokojnej jazdy, lubiący zachwycać się mijanymi widokami. Miłośnik prostych, klasycznych maszyn, potrafiący zachwycić się również nowoczesnym designem, w szczególności włoskim. Lubi przede wszystkim wyprawy w małym, kilkuosobowym gronie oraz samotne ucieczki od cywilizacji, hałasu i zgiełku. Dlatego też chętnie odkrywa wschodnie tereny Polski. W podróży nie rozstaje się z aparatem, bo fotografia to jego drugie hobby.


ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Ministerstwo Infrastruktury nie poparło interpelacji producentów tablic rejestracyjnych w sprawie zmiany czcionki

Ministerstwo Infrastruktury odrzuciło interpelację producentów tablic rejestracyjnych, którzy wnioskowali o zmianę wzoru czcionki. Swoją propozycję argumentowali faktem, że byłyby one wówczas lepiej widoczne i...

Moto GP San Marino 2021 – symboliczna zmiana pokoleń… [WYNIKI, GENERALKA]

Tor w Misano, to ziemia święta dla fanów Valentino Rossiego. Leżący nieopodal rodzinnej Tavulii obiekt, w trakcie wyścigowego weekendu, okrywa się jedynym, słusznym kolorem...

Turystyczna nowość Suzuki – premiera modelu GSX-S1000GT 2021 [DANE TECHNICZNE, ZDJĘCIA, INFORMACJE]

Z ogromną przyjemnością przedstawiamy wszystkim naszym czytelnikom najnowszy model ze stajni Suzuki, model GSX-S1000GT, który zapewnia połączenie sportowych korzeni z modelu superbike ze wszystkimi...

Skup aut powypadkowych – jak wygląda transakcja?

Jeśli posiadasz uszkodzony samochód lub chcesz sprzedać auto po wypadku, na pewno zastanawiasz się, jak najłatwiej to zorganizować. To ty decydujesz, jakie kroki podejmiesz....

Mamy to! Nasz Adam Frąckowiak z wynikiem 8.946 pewnie wygrał kolejną rundę GP Polski!

Piąta runda Grand Prix Polski w Pile okazała się bardzo szczęśliwa dla naszego zawodnika, Adama Frąckowiaka, dosiadającego wolnossącej Hayabusy II gen w wersji street...