niedz., 07 sie 2022

Sposób na upały i chłód – test bielizny termoaktywnej Seca S-Cool

-

Fale upałów powodują, że odechciewa się przejażdżek motocyklem. Bez kurtki jednak niebezpiecznie, w założonej zaraz robi się gorąco. Zwłaszcza podczas postojów, na przykład przed skrzyżowaniami. Dobrym rozwiązaniem na gorące dni jest nowoczesna, przewiewna odzież.

Jednak nawet najlepsza kurka czy spodnie, nie dadzą nam tak dużego komfortu, jeżeli nie będą uzupełnione przez bieliznę termoaktywną. Podczas ostatnich upałów miałem okazję przetestować tę produkowaną przez Secę.

Sposób na upały i chłód – test bielizny termoaktywnej Seca S-Cool

Od stóp do głów

Sposób na upały i chłód – test bielizny termoaktywnej Seca S-Cool

Firma znana jest z produkcji bardzo dobrej jakości odzieży motocyklowej. Począwszy od skórzanych kombinezonów sportowych, poprzez tekstylne kurtki turystyczne, a na butach skończywszy. Uzupełnieniem oferty jest bielizna termoaktywna. Obecnie w ofercie znajdują się spodnie, koszulki z długim rękawem oraz kominiarki o nazwie S-Cool. Dostępne są w wersjach męskiej i damskiej.

W teorii

Zadaniem bielizny termoaktywnej jest odprowadzanie potu, ochrona przed przegrzaniem i wychłodzeniem, czyli regulowanie temperatury ciała przy zachowaniu możliwie suchej skóry. Ta produkowana przez Secę wykonana jest z Lycry oraz materiału Skindry. Producent zapewnia, że dają one uczucie chłodu w upalne dni, przyczyniają się do redukcji potu. Natomiast podczas chłodu utrzymują ciepło ciała. Jak sprawdza się produkt o przeznaczeniu całorocznym?

Sposób na upały i chłód – test bielizny termoaktywnej Seca S-Cool

W praktyce

Do tej pory używałem bielizny termoaktywnej z sieciówki. Przyznać muszę, że w pewnym stopniu spełniała swoje zadanie. Była lepsza od bawełnianych koszulek. Nie widziałem sensu inwestowania pieniędzy w droższą, markową odzież. Jednak już po pierwszym dniu spędzonym w Sece, ta stara powędrowała do kosza. Przede wszystkim S-Cool lepiej dopasowuje się do ciała, jednak nie powodując uciskania, a rękawy są dłuższe. Dodatkowo ma kołnierzyk, który chroni szyję. Bielizna wykonana jest w technice bezszwowej nie powoduje otarć ani uczucia swędzenia. W połączeniu z kurtką tekstylną rzeczywiście daje dużo więcej komfortu, niż używana przeze mnie dotychczas. Rewelacyjnie sprawdza się również w połączeniu z koszulami motocyklowymi. W bieliźnie Seca jeździłem podczas wakacyjnej fali upałów i dzięki lepszej wentylacji nie czułem się tak zmęczony, a jazda nie była uciążliwa. Miałem ją na sobie na przykład podczas testów Suzuki GSX-S1000. Słońce dawało wówczas nieźle popalić.

Nieznane miejsca na znanym terenie – Śląsk Cieszyński i Beskid Żywiecki motocyklem [Powered by Suzuki & Seca]

Sprawdziła się także podczas chłodnych wieczorów. Zaletą bielizny termo aktywnej jest też to, że po praniu – w trybie delikatnym, żeby nie zepsuć jej właściwości – schnie bardzo szybko. Dzięki temu już po kilkudziesięciu minutach jest gotowa do użycia. Słabe strony? Na razie nie stwierdziłem. Spodnie i koszulka kosztują po 149 złotych. Cena kominiarki 50 złotych. Mało to nie jest, ale porównywalnie z konkurencją, a nawet taniej… W zamian otrzymujemy produkty bardzo dobrej jakości, poprawiające komfort podróżowania.

Sposób na upały i chłód – test bielizny termoaktywnej Seca S-Cool

Krzysztof Brysiak
Pasją motocyklową zarażony od dziecka, kiedy to wyobraźnię rozpalała Cezet 350 sąsiada. Zwolennik spokojnej jazdy, lubiący zachwycać się mijanymi widokami. Miłośnik prostych, klasycznych maszyn, potrafiący zachwycić się również nowoczesnym designem, w szczególności włoskim. Lubi przede wszystkim wyprawy w małym, kilkuosobowym gronie oraz samotne ucieczki od cywilizacji, hałasu i zgiełku. Dlatego też chętnie odkrywa wschodnie tereny Polski. W podróży nie rozstaje się z aparatem, bo fotografia to jego drugie hobby.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.

POLECAMY

Nie musisz już czekać na spełnienie swoich marzeń. Leasing w euro – najbardziej opłacalne finansowanie na rynku!

Liberty Motors wprowadza unikalne w skali krajowej, i niezwykle opłacalne finansowo, rozwiązanie - leasing w euro! Takie same parametry finansowanego produktu w złotówkach oraz...

Wymienne baterie w motocyklach elektrycznych coraz bliżej

Wymienne baterie w motocyklach elektrycznych coraz bliżej. Kolejni producenci dołączają do konsorcjum, którego celem jest opracowanie uniwersalnego systemu wymiennych akumulatorów. Chyba największa bolączką elektrycznego motocykla...

Gdzie na zlot motocyklowy w najbliższy weekend 5-7.08?

Tadam! I nastał sierpień, a w nim kolejne okazje żeby przepalić maszyny i spotkać się z motocyklową bracią. Niestety nowy miesiąc zaczyna się dość...

Honda chwali się ogromnym sukcesem automatycznej skrzyni DCT

Chociaż nadal słychać wiele głosów, które negują skrzynie automatyczne w motocyklach, jednakże Honda obwieściła światu, że DCT w modelach Africa Twin cieszy się ogromnym...

Radiowozy elektryczne w policji, czyli krótka historia o tym jak wyrzucić w błoto pieniądze podatnika

Poniższy wpis w całości, i z zachowaną oryginalną pisownią, pochodzi z facebookowego profilu Tactical Law Enforcement Officer, który to traktuje o zagadnieniach dotyczących taktyki...